【大搜车智云】2023年4月乘用车新车批发价分析报告_17页_2mb

2023年4月乘用车市场新车批发价格分析总结

核心内容概览

2023年4月，乘用车市场新车批发价格整体呈现折扣率上升、价格下降的趋势。折扣率环比上涨1.2%至15.4%，创近28个月历史新高，价格环比下跌3000元至20.0万元，回归至年初水平，但同比增长8500元左右。新能源车市场同样受到折扣率上升的影响，折扣率环比上涨1.1%至10.4%，价格下跌3000元左右至19.3万元，同比增长1.6万元。

主要观点

• 折扣率与价格趋势：

  • 乘用车市场折扣率持续上升，价格随之下调。
  • 新能源车市场折扣率与价格走势紧随行业大盘，折扣力度创近20个月新高。

• 一级细分市场表现：

  • 轿车、SUV、MPV折扣率均上升，价格普遍下降。
  • 轿车折扣率环比上涨1.4%，价格下跌3000元；MPV折扣率自1月收紧后连续多月攀升，本月回归至高峰水平。

• 二级细分市场动态：

  • 微小型轿车、紧凑型车、中型轿车等细分市场折扣力度普遍加大，价格普遍下调。
  • 逸动PLUS价格下探至7万元以下，创历史新低；雅阁价格在上月触底后本月小幅回升，但仍处于低位。

• 品牌属性分析：

  • 自主品牌折扣率环比上涨1.6%，价格下降幅度略低于合资厂商。
  • 合资非豪华品牌折扣率普遍上涨，价格下降主要集中在2200元左右。
  • 豪华品牌在市场竞争中表现分化，华晨宝马折扣率小幅下滑，价格上涨；而上汽奥迪、凯迪拉克等品牌折扣率上涨，价格下跌幅度较大。

• 城市级别分析：

  • 各级别城市折扣率普遍上涨，价格也随之下调。
  • 3线城市折扣率涨幅高于1-2线城市，但价格跌幅低于1-2线城市。
  • 武汉市折扣率处于主销城市最高水平，价格持续下降，但环比降幅有所收窄。

关键信息汇总

乘用车市场整体情况

• 折扣率：环比上涨1.2%至15.4%
• 价格：环比下跌3000元至20.0万元，回归年初水平
• 同比增长：约8500元

新能源车市场

• 折扣率：环比上涨1.1%至10.4%
• 价格：环比下跌3000元左右至19.3万元
• 同比增长：约1.6万元

一级细分市场

• 轿车：折扣率上涨1.4%，价格下跌3000元
• SUV：折扣率上升，价格普遍下降
• MPV：折扣率连续多月攀升，本月回归高峰水平

二级细分市场

• 微小型轿车：折扣率环比上涨2.7%
• 紧凑型车：折扣率环比上涨1.5%以上
• 中型轿车：奥迪A4L折扣率上涨1.9%，价格下跌5700元；汉EV、汉DM-i价格持续下探，跌幅高于竞品

厂商品牌属性

• 自主品牌：
  • 折扣率环比上涨1.6%
  • 吉利、长安折扣率涨幅超3%，价格下降幅度较大
• 合资非豪华品牌：
  • 折扣率普遍上涨，价格下降集中在2200元左右
  • 东风日产、北京现代、雪佛兰折扣率涨幅超过1.5%
• 豪华品牌：
  • 华晨宝马折扣率小幅下滑，价格上涨2300元
  • 上汽奥迪、凯迪拉克折扣率上涨，价格下跌幅度高于同级别竞品

城市级别分析

• 1-2线城市：折扣率环比上涨0.9%左右，价格跌幅较大
• 3线城市：折扣率环比上涨1.3%，价格跌幅低于1-2线城市
• 4-5线城市：折扣率与价格走势与行业大盘保持一致

TOP10城市表现

• 上海市：价格持续下跌，降幅高于北京、深圳、广州等其他一线城市
• 武汉市：折扣率处于主销城市最高水平，价格持续下降，但环比降幅有所收窄

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