2022-04-20-深交所-兆丰股份_2021年年度报告_184页_1mb
报告摘要
浙江兆丰机电股份有限公司2021年年度报告总结
核心内容
浙江兆丰机电股份有限公司(以下简称“兆丰股份”)于2021年实现营业收入71,832.88万元,同比增长52.88%;归属于上市公司股东的净利润为12,612.64万元,同比下降21.10%。公司以汽车轮毂轴承单元为核心产品,深耕主业二十余年,是国家首批认定的“高新技术企业”和“国家汽车零部件出口基地企业”,在汽车零部件制造领域具有显著的行业地位。
主要观点
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行业环境
2021年全球经济受新冠疫情影响,汽车产业面临芯片短缺、大宗价格走高、海运紧张等挑战。汽车产销量虽有所增长,但结构性变化明显,新能源汽车在乘用车市场占有率上升,商用车市场则因政策调整和市场需求变化而面临下行压力。 -
主要业务与产品
- 公司主营汽车轮毂轴承单元、分离轴承、商用车免维护轮毂轴承单元及新能源电动车桥等产品。
- 乘用车轮毂轴承单元应用广泛,覆盖奔驰、宝马、奥迪、福特等品牌。
- 公司在商用车免维护轮毂轴承单元方面具有自主技术,掌握油润滑和脂润滑两种技术路线。
- 通过控股子公司陕汽兆丰,公司进入新能源电动车桥领域,布局物流车和轻卡电动车桥市场。
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经营模式
- 采购:采用“以产定购”模式,注重产品质量和成本控制,严格筛选供应商。
- 生产:以“以销定产”为主,通过产销沟通会制定生产计划,提升生产效率。
- 销售:分为OEM市场和售后市场,售后市场采用ODM模式,为头部客户供应中高端产品。
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业绩驱动因素
- 售后市场持续增长,新兴市场如东南亚、中东增长显著。
- 主机市场逐步打开,获得某头部车企的平台级轮毂轴承单元定点通知单。
- 通过控股子公司陕汽兆丰的投产,拓展了新能源电动车桥业务。
- 公司通过降本增效应对原材料上涨、海运紧张等挑战。
关键信息
- 利润分配预案:以70,929,872为基数,每10股派发现金红利1.80元,不送红股、不转增股本。
- 研发投入:2021年研发投入为4,139.94万元,同比增长17.31%,研发人员数量增加至158人,占员工总数的17.23%。
- 研发项目:包括汽车轮毂轴承单元刚柔耦合分析、重卡轮毂轴承疲劳寿命分析、新能源汽车轮毂轴承单元研发等,旨在提升技术水平和市场竞争力。
- 现金流情况:经营活动产生的现金流量净额为13,970.60万元,同比下降33.90%;投资活动现金流量净额为-14,227.55万元,同比增加39.90%;筹资活动现金流量净额为-3,265.92万元,同比增加82.68%。
- 资产构成:公司总资产为2,542,344,316.36元,同比增长13.92%。货币资金增加,应收账款和存货因销售增长而上升,固定资产因募投项目设备转固而增加。
财务指标
| 指标 | 2021年 | 2020年 | 本年比上年增减 | 2019年 |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(元) | 718,328,777.62 | 469,861,286.13 | 52.88% | 559,196,641.51 |
| 归属于上市公司股东的净利润(元) | 126,126,414.04 | 159,849,557.21 | -21.10% | 214,204,901.39 |
| 经营活动产生的现金流量净额(元) | 139,706,005.18 | 211,355,873.89 | -33.90% | 151,654,221.85 |
| 基本每股收益(元/股) | 1.89 | 2.40 | -21.25% | 3.21 |
| 加权平均净资产收益率 | 6.65% | 8.55% | -1.90% | 11.90% |
| 资产总额(元) | 2,542,344,316.36 | 2,231,755,304.43 | 13.92% | 2,217,548,503.84 |
| 归属于上市公司股东的净资产(元) | 1,959,828,362.83 | 1,833,701,948.79 | 6.88% | 1,873,885,491.58 |
重要事项
- 非经常性损益:公司非经常性损益为13,390,260.24元,主要包括政府补助、投资收益及资产处置收益等。
- 风险与应对:公司在管理层讨论与分析中提到,面临原材料价格上涨、海运紧张、疫情反复等风险,通过降本增效、优化供应链、拓展新能源市场等方式应对。
- 智能制造与数字化转型:公司持续推进智能制造和数字化转型,成为浙江省“两化融合”示范企业,并入选“工业互联网解决方案提供商TOP100”等名单。
- 品牌建设:公司致力于打造“兆丰”自主品牌,在国内外售后市场逐步建立营销网络,提升品牌影响力。
总结
兆丰股份在2021年通过深耕售后市场、开拓主机市场和新能源车桥领域,实现营业收入显著增长,但净利润略有下降。公司凭借强大的研发实力、完善的制造体系和持续的智能化转型,保持了在汽车轮毂轴承单元行业的领先地位,并积极布局未来增长点。同时,公司通过严格的质量控制和供应链管理,确保了产品竞争力和市场占有率的持续提升。
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