> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 华创汽车周报总结：机器人板块反弹，全年投资主线仍为电车出海 ## 核心内容概述 本周华创汽车周报指出，尽管汽车基本面和出口表现良好，但整体股价仍偏弱，主要受制于市场结构性行情的影响。投资者对利好消息反应钝化，全年投资主线仍聚焦于“电车出海”战略。同时，机器人板块出现反弹，显示出市场风格的潜在转变。 ## 主要观点 - **市场风格影响**：当前市场处于结构性行情，投资者对利好消息反应迟缓，导致股价疲软。 - **电车出海仍是主线**：全年投资重点依然集中在新能源汽车出口，随着市场风格变化、数据走强及研究细化，该链条有望获得重新定价。 - **机器人板块反弹**：本周机器人板块出现反弹迹象，预示市场可能转向关注智能制造相关领域。 ## 关键信息 ### 一、数据跟踪（截至2026年5月23日） | 原材料 | 2Q26均价（元/吨或元/克） | 同比变化 | 环比变化 | 最新价格 | 与上周末变动 | |--------|---------------------------|----------|----------|----------|----------------| | 碳酸锂 | 17.54万元/吨 | +169% | +14% | 17.79万元/吨 | -7.30% | | 冷轧普通薄板 | 3993元/吨 | -1% | 环比持平 | 4047元/吨 | +0.90% | | 铝 | 2.45万元/吨 | +21% | +2% | 2.43万元/吨 | -0.04% | | 铜 | 10.20万元/吨 | +31% | +1% | 10.46万元/吨 | -0.89% | | 天然橡胶 | 1.72万元/吨 | +19% | +16% | 1.74万元/吨 | -1.25% | | 钯 | 368元/克 | +39% | -15% | 341元/克 | -2.16% | | 铑 | 0.25万元/克 | +74% | -10% | 0.24万元/克 | -3.98% | | PVC | 0.52万元/吨 | +7% | +3% | 0.49万元/吨 | -3.73% | | 纯碱 | 1206元/吨 | -5% | 环比持平 | 1181元/吨 | -0.76% | | 天然气 | 0.57万元/吨 | +28% | +37% | 0.62万元/吨 | -0.69% | | 95#汽油 | 9.96元/L | +17% | +14% | 9.11元/L | -2.20% | | DDR5 DRAM | 38.87美元 | +595% | +5% | 41.50美元 | +0.81% | | DDR4 DRAM | 65.12美元 | +1184% | -5% | 61.50美元 | +0.82% | | NAND Flash | 18.07美元 | +252% | +94% | 20.30美元 | +3.41% | ### 二、行业要闻 1. **4月汽车消费数据**：4月汽车类消费同比下降15.3%，但1-4月累计消费同比下降10.6%。汽车类消费体量单月超3000亿元。 2. **行业库存情况**：4月末全国乘用车行业库存为354万辆，环比增长9万辆，显示库存持续上升趋势。 3. **小鹏汽车新品发布**：小鹏GX正式上市，提供纯电与增程双动力版本，支持L4级智能驾驶，搭载高算力芯片及多项先进技术。 4. **Stellantis与东风合作**：双方计划在欧洲成立合资企业，负责东风新能源车型的销售、制造及研发，持股比例为51%:49%。 5. **岚图泰山X8上市**：作为岚图港股上市后的首款战略车型，搭载华为乾崑智驾方案，配置高端，安全标准高。 ### 三、市场表现 - **板块涨幅**：上周汽车板块整体涨幅为-0.29%，排名29/29。 - **本周指数表现**： - 上证综指：-0.54% - 沪深300：-0.30% - 创业板指：+0.24% - 恒生指数：-1.37% - **汽车子板块表现**： - 汽车板块：-0.29% - 零部件：+1.62% - 乘用车：-3.05% - 商用车：-2.02% - 流通服务：-2.84% ### 四、风险提示 - 宏观经济不及预期 - 地缘政治波动 - 汽车行业销量不及预期 - 新车上市销量不及预期 - 原材料价格波动 ## 投资建议 本周投资建议详见华创证券研究所2026年5月24日发布的报告《【华创汽车】汽车行业周报（20260518-20260524）：机器人板块反弹，全年投资主线仍为电车出海》。 ## 研究团队成员 - 张程航：哥伦比亚大学公共管理硕士，曾任职于天风证券，2019年加入华创证券研究所 - 李昊岚：伦敦大学学院金融硕士，2022年加入华创证券研究所 - 林栖宇：上海财经大学金融硕士，2023年加入华创证券研究所 - 于公铭：英国拉夫堡大学金融硕士，2024年加入华创证券研究所 - 张睿希：上海交通大学金融硕士，2024年加入华创证券研究所 ## 免责声明 本报告仅供专业投资者参考，普通投资者不得使用。具体内容详见华创证券研究所2026年5月24日发布的完整报告。