> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 怡斯莱 2025 年碳排放量化报告总结 ## 核心内容 本报告是怡斯莱集团 2025 年度温室气体排放核算与披露文件，涵盖集团碳排放量化结果、核算方法、边界范围、排放源识别、活动水平数据来源及排放因子选取等内容。报告强调了集团在应对气候变化方面的承诺，以及通过可再生燃料和低碳技术推动行业脱碳的决心。 ## 主要观点 - **全球气候治理**：当前全球面临气候治理挑战，SAF 和 HVO 成为短期内实现交通运输行业深度减排的关键工具。 - **政策驱动**：欧盟、英国、美国、新加坡、韩国、印度等主要经济体正通过政策推动 SAF 和 HVO 的应用，为相关行业提供市场激励和合规要求。 - **企业愿景**：怡斯莱集团致力于成为全球领先的气候技术平台，通过废弃物转化为可再生燃料和材料，助力全球碳中和目标。 - **碳中和目标**：集团承诺在 2050 年实现运营层面的碳中和，符合《巴黎协定》1.5°C 温控目标。 - **排放结构**：集团碳排放主要来源于范围三（价值链），尤其是外购商品和服务，占温室气体排放总量的 80.62%（基于位置）和 83.44%（基于市场）。 ## 关键信息 ### 1. 企业简介 - **企业名称**：怡斯莱集团 - **所属行业**：可再生燃料生产商 - **核心业务**：生产可持续航空燃料（SAF）、烃基生物柴油（HVO）、可再生石脑油和纤维素乙醇 - **生产基地**：中国江苏工厂、马来西亚柔佛工厂 - **产能**：集团总设计产能为 77 万吨/年，其中柔佛工厂年产能达 42 万吨/年 - **排放性能**：SAF 和 HVO 采用废弃物原料，可将生命周期温室气体排放量减少 90% ### 2. 碳排放量化结果 - **总排放量（基于位置）**：710,478.11 tCO₂e - **总排放量（基于市场）**：686,428.09 tCO₂e - **范围一排放**：54,451.14 tCO₂e（占比 7.66% 基于位置，7.93% 基于市场） - **范围二排放**：83,265.88 tCO₂e（基于位置）和 59,215.86 tCO₂e（基于市场） - **范围三排放**：572,761.09 tCO₂e（占比 80.62% 基于位置，83.44% 基于市场） ### 3. 各运营地排放情况 - **江苏工厂**： - 基于位置排放：201,096.23 tCO₂e（占总排放量 28.30%） - 基于市场排放：177,046.21 tCO₂e（占总排放量 25.79%） - 范围一排放：4,124.07 tCO₂e - 范围二排放：52,354.95 tCO₂e（基于位置）和 28,304.93 tCO₂e（基于市场） - 范围三排放：144,617.21 tCO₂e，主要来源于外购商品和服务、资本商品、上游运输和配送、下游运输和配送 - **柔佛工厂**： - 基于位置和基于市场排放：497,621.55 tCO₂e（占总排放量 70.04% 基于位置，72.49% 基于市场） - 范围一排放：49,750.07 tCO₂e，主要为天然气 - 范围二排放：29,217.87 tCO₂e，全部来自外购电力 - 范围三排放：418,653.61 tCO₂e，主要来自外购商品和服务（占 95.70%） ### 4. 排放源识别 - **范围一**：包括固定源和移动源燃烧、原料消耗产生的过程排放、制冷剂逸散排放 - **范围二**：外购电力和外购热力消耗产生的间接排放 - **范围三**：涵盖外购商品和服务、资本商品、物流运输、废弃物、商务旅行、员工通勤、租赁资产、售出产品使用等 ### 5. 量化方法与标准 - **量化方法**：采用排放因子法（温室气体排放总量 = 活动水平数据 × 排放因子） - **活动数据来源**：实际测量和估算，优先使用高质量数据 - **排放因子来源**：ISO 标准、国家及国际数据库、Ecolnvent 数据库等 - **折算方式**：将所有温室气体排放统一折算为二氧化碳当量（CO₂e），基于 IPCC AR6 全球变暖潜势值 ### 6. 减排目标与进展 - **集团目标**：2050 年实现运营碳中和 - **2025 年进展**： - 范围一排放下降 76% - 范围二排放下降 47% - 江苏工厂可再生电力占比 69% - 柔佛工厂氢气自给率 100% - 集团综合能源强度下降至 18.9% ### 7. 不确定性说明 - **活动水平数据不确定性**：主要来自估算方法和数据可获得性 - **排放因子不确定性**：基于现有标准和数据库，部分数据需合理假设 - **全球变暖潜值**：采用 IPCC AR6 数据，确保核算的准确性与一致性 ### 8. 未来展望 - **SAF 和 HVO 发展前景**：SAF 是航空业减碳的核心路径，预计 2035 年需求将达 1,600 万吨；HVO 作为重型运输和固定能源场景的替代燃料，市场接受度不断提升 - **供应链协同**：集团积极拓展与供应商和客户的合作，推动范围三排放的协同减碳 - **持续改进**：集团将持续优化排放核算边界，提升数据质量，并推进更多低碳解决方案 ## 总结 本报告全面反映了怡斯莱集团在 2025 年的温室气体排放情况，突出了集团在可再生燃料生产方面的领先地位和在低碳转型方面的承诺。集团的碳排放主要来源于价值链活动，尤其是外购商品和服务。通过持续的绿色低碳战略和严格的碳管理机制，怡斯莱集团在 2025 年实现了显著的减排进展，并为实现 2050 年碳中和目标奠定了坚实基础。