英文_CIRIUM_航班排放审查_官方航空公司报告_65页_19mb
报告摘要
Cirium Flight Emissions Review - July 2025
1. Global Emissions Trends
- 全球航空客运二氧化碳排放总量同比下降2.4%,7月2024年月度排放量略低于2019年同期峰值。
- 环境绩效分析揭示了主要区域航空公司之间的显著差异,并强调了通过航线效率和飞机部署管理来提升环境绩效的可行性。
2. Methodology and Assurance
- Cirium通过EmeraldSky平台采用多数据源集成与飞行概率模型,赋能航空公司精准计算飞行二氧化碳排放。
- EmeraldSky 得到了国际标准审计与评估(ISAE 3000)的合理保证认证,体现了其数据真实、数据安全与问责的文化。
- 深入剖析了在燃油效率和能效方面的改进与挑战,展示了真实的机场和飞机性能数据对基准绩效的重要性。
3. Global and Regional Rankings
全球主要航空公司按CO2/ASK排名(2024年):
- D-Link Asia 第一亚洲快运航空 (DK) (63.0 g)
- 边航空 (EA) (65.0 g)
- Sky Express (KL) (60.5 g)
区域表现:
效率最高的区域包括北美洲和拉丁美洲运营者;低效率运营集中在某些亚洲和中东航线。
区域间比较:
评估了跨越不同地区(大西洋、太平洋)的航班排放指标差异,揭示了超远程飞行的独特排放特征。
4. Route Performance and Efficiency Improvements
- 深入分析了航空公司于关键航线(短途、中途、长途)的二氧化碳排放绩效。
- 多个航空公司成功实现了二氧化碳强度指标的大幅下降,如俄航(-27.5%),阿联酋航空(-21.5%),以及小型巴航(-1.0%)。
- 实施新机型引入和座位密度优化策略是实现重要环境效益的关键驱动因素。
5. Sustainability and Short-Term Efforts
- 当前努力集中在仅能通过运营改进实现脱碳,而可持续航空燃料(SAF)目前只占燃油消费的0.53%,面临基础设施扩张的挑战。
- 估计全球2024年航空排放在0.798亿吨,但这是名义排放量,不包括地面支持设备以外的所有排放源。
6. Business Applications
- EmeraldSky能为投资决策支持提供基础,使航空公司能够做出知识管理决策,优化资源分配。
- AIS强制使用提高了在评估排放基准、改进ESG报告和增强利益相关者信任方面的整体行业透明度。
7. Future Outlook
- 建议评估未来碳中和措施,包括生物燃料、替代能量、脱碳技术(如氢动力)、以及欧盟排放交易体系(EU ETS)中短期和长期目标的有效性。
- 行业面临总排放量增长的压力,竞争和监管体系也在不断变化,这将是对未来削减碳排放战略的持续挑战。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载