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报告摘要
甲醇日报总结(2026年4月1日)
核心内容
本日报主要分析了甲醇市场的近期表现、供应与需求动态、国际形势对市场的影响以及相应的交易策略,旨在为投资者提供参考信息。
市场回顾
期货市场
- 甲醇期货价格大幅下跌,最终收盘价为3014元/吨,跌幅6.66%(-215元/吨)。
现货市场
-
生产地报价:
- 内蒙南线:2440元/吨
- 内蒙北线:2640元/吨
- 关中地区:2800元/吨
- 榆林地区:2670元/吨
- 山西地区:2760元/吨
- 河南地区:2990元/吨
-
消费地报价:
- 鲁南地区:3090元/吨
- 鲁北地区:2800元/吨
- 河北地区:2700元/吨
- 川渝地区:2870元/吨
- 云贵地区:2900元/吨
- 港口地区:
- 太仓:3470元/吨
- 宁波:3500元/吨
- 广州:3450元/吨
重要资讯
- 本周期(20260321-20260327)国际甲醇(除中国)产量为703,419吨,环比减少14,480吨。
- 装置产能利用率为48.22%,环比下降0.99%。
逻辑分析
供应端
- 内地甲醇出厂价在期货上涨带动下持续上涨。
- 煤炭价格区间波动,煤制甲醇利润扩张至1000元/吨附近。
- 甲醇开工率维持高位,国内供应宽松。
需求端
- MTO装置开工率整体偏低,部分装置停车或负荷不足。
- 兴兴69万吨/年MTO装置停车。
- 南京诚志1期29.5万吨/年MTO装置负荷不满,但其配套甲醇装置正常运行。
- 2期60万吨/年MTO装置负荷不满。
- 江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置有重启预期。
- 天津渤化60万吨/年MTO装置负荷7成。
- 宁波富德60万吨/年DMTO装置重启。
国际影响
- 伊朗甲醇厂处于全面停产状态,日均产量从23,000吨降至1,200吨附近。
- 市场消息称部分伊朗装置恢复,但产量仍偏低。
- 随着美伊冲突持续,霍尔木兹海峡封锁时间过长,导致华东、华南地区库存快速去化。
- 截至2026年3月18日,港口库存总量为126.17万吨,较上一期减少5.11万吨。
- 3月份装船8万吨,预计4月份进口量降至60万吨附近,港口供应短缺问题凸显。
价格与出口
- 东南亚甲醇价格较国内高近100美元,巨大的价差背景下,甲醇出口可能性增加。
- 供应紧张与下游需求回升将加速港口去库,预计甲醇价格延续偏强走势。
交易策略
- 单边操作:谨慎操作
- 套利策略:观望
- 期权策略:卖看涨
免责声明
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联系方式
- 研究员:张孟超
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图表说明
- 本报告附有相关图表,用于辅助分析市场走势。
- 图表来源:银河期货
以上为甲醇日报的详细总结,涵盖市场回顾、重要资讯、逻辑分析、交易策略及免责声明等内容,供投资者参考。
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