20191014-长城证券-电力设备与新能源行业动态点评:9月电动车产销依然低迷_欣旺达晋升装机前五_3页_635kb
报告摘要
2019年9月电动车行业分析总结
核心内容概览
2019年9月新能源汽车产销数据持续低迷,但动力电池装机量略有回升。行业整体面临补贴退坡、限购政策影响及市场需求放缓等多重压力,但龙头企业仍具备较强的市场竞争力和增长潜力。
主要观点
1. 行业表现
- 新能源汽车产销数据:9月新能源汽车产销量分别为8.9万辆和8万辆,同比分别下滑30%和34.2%,跌幅进一步扩大。
- 纯电乘用车下滑:纯电乘用车销量5.6万辆,同比减少30%,是导致整体下滑的主要原因。
- 细分市场表现:A级纯电电动车同比下降1%,而插混乘用车、纯电商用车及插混商用车同比增速分别为-41%、-50%和-100%,表现持续低迷。
2. 动力电池装机情况
- 总体装机量:9月动力电池装机量为3.95GWh,同比下降31%,但环比增长9%,略好于整车环节。
- 磷酸铁锂装机恢复:磷酸铁锂电池装机量为0.95GWh,同比减少59%,环比增长22%,主要因7月公交车抢装透支了8月需求。
- 三元电池装机低迷:三元电池装机量为2.63GWh,同比下降13%,环比减少4%,自6月缓冲期结束后持续低迷。
3. 电池企业排名变化
- 宁德时代:继续稳居装机量榜首,市场份额达55.8%,前三季度市场份额为50.64%,龙头效应显著。
- 中航锂电与欣旺达:首次进入装机量前五,中航锂电受益于广汽AionS的带动,欣旺达则主要配套帝豪、云度和东风柳汽。
4. 投资建议
- 短期展望:预计2019年第四季度新能源汽车产销仍将低迷,全年销量预计为129.6万辆,同比增长4%。
- 板块推荐:继续对锂电池板块维持推荐评级,建议关注龙头企业,如宁德时代,以及受益于特斯拉上海工厂的电池材料企业。
- 中长期布局:看好欧洲节能减排政策推动车企电动化,推荐已进入海外车企供应链的亿纬锂能和欣旺达。
关键信息
- 行业趋势:随着补贴政策的结束,新能源汽车增速明显放缓,市场进入调整期。
- 企业表现:宁德时代保持行业领先地位,中航锂电和欣旺达凭借特定车型的配套逐步提升市场份额。
- 市场预期:2019年全年新能源汽车销量预计同比增长4%,但第四季度可能仍面临压力。
- 风险提示:新能源汽车需求不及预期、产业链价格压力、补贴政策变化及原材料价格波动等。
投资建议重点
- 推荐个股:宁德时代(电池龙头)、亿纬锂能(海外供应链优势)、欣旺达(配套车型增长)。
- 评级说明:
- 公司评级:
- 强烈推荐:预期未来6个月内股价相对行业指数涨幅15%以上;
- 推荐:预期未来6个月内股价相对行业指数涨幅介于5%~15%之间;
- 中性:预期未来6个月内股价相对行业指数涨幅介于-5%~5%之间;
- 回避:预期未来6个月内股价相对行业指数跌幅5%以上。
- 行业评级:
- 推荐:预期未来6个月内行业整体表现战胜市场;
- 中性:预期未来6个月内行业整体表现与市场同步;
- 回避:预期未来6个月内行业整体表现弱于市场。
- 公司评级:
数据来源与联系方式
- 数据来源:中汽协、乘联会、GGII、Wind。
- 分析师:马晓明(S1070518090003)
联系方式:021-31829702 / maxiaoming@cgws.com - 研究助理:蔡紫豪(S1070118070018)
联系方式:0755-83667984 / caizihao@cgws.com
风险提示
- 新能源汽车需求不及预期;
- 产业链价格压力超预期;
- 补贴政策变化超预期;
- 原材料价格波动超预期。
长城证券研究所信息
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总结
2019年9月新能源汽车市场整体表现疲软,但动力电池装机量有所回升。宁德时代继续领跑,中航锂电和欣旺达进入装机前五,显示行业格局正在发生变化。短期来看,行业仍需等待政策和市场需求的进一步刺激,中长期则看好海外电动化趋势带来的增长机会。建议投资者关注行业龙头及具备海外布局能力的企业,以应对市场波动和行业转型。
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