2025-04-16-港交所-珠江船务_二零二四年年报_186页_7mb
报告摘要
珠江船務企業(股份)有限公司 2024年年報總結
核心內容概覽
珠江船務企業(股份)有限公司是一家在香港註冊的公司,股份代碼為00560。2024年年報展示了公司在財務表現、業務發展、戰略佈局及企業管治等方面的全面情況。公司致力于成為粵港澳大灣區及「一帶一路」的重要航運物流運營商,並積極推動綠色發展和創新轉型。
財務表現
- 營業額:2,716.5百萬港元,較2023年增長6.4%。
- 經營業務溢利:113.5百萬港元,較2023年下降12.8%。
- 股東應佔溢利:117.0百萬港元,較2023年增長2.6%。
- 營運毛利率:4.2%,較2023年下降17.6%。
財務狀況
- 總資產:5,505.2百萬港元,較2023年增長21.1%。
- 總負債:1,905.5百萬港元,較2023年增長81.8%。
- 總權益:3,599.7百萬港元,較2023年增長2.9%。
- 銀行存款、現金及現金等價物:845.5百萬港元,較2023年下降18.6%。
- 流動比率:1.5,較2023年下降21.1%。
- 負債比率:34.6%,較2023年上升49.8%。
業務分佈
- 主要業務:投資控股,集中於港口航運物流、水路客運及燃料供應。
- 物流業務:包括港口物流、倉儲物流、綜合物流、跨境電商及空運物流。
- 客運業務:涵蓋跨境水路客運、本地渡輪及水上文旅業務。
- 燃料供應業務:主要為客船及貨船提供柴油和潤滑油。
業務重點與戰略
貨運物流
- 集裝箱運輸量:1,324,000 TEU,同比上升0.2%。
- 散貨運輸量:860,000噸,同比下降24.8%。
- 集裝箱裝卸量:1,036,000 TEU,同比下降5.4%。
- 散貨裝卸量:9,935,000噸,同比上升10.8%。
- 業務轉型:引入LNG船舶,拓展新能源汽車及配件運輸,提升綠色運輸能力。
客運業務
- 客運代理總量:1,697,000人次,同比上升15.0%。
- 碼頭服務客量:1,162,000人次,同比上升21.9%。
- 本地渡輪客運量:11,372,000人次,同比下降7.3%。
- 水上文旅業務:客流量達116,000人次,同比上升112.8%。
- 重點項目:中山客運新口岸開通,港珠澳大橋穿梭巴士業務量上升13.9%。
燃料供應業務
- 柴油銷售量:93,000噸,同比上升16.0%。
- 潤滑油業務:成為香港最大船用潤滑油供應商。
企業管治與組織架構
- 董事會成員:
- 執行董事:劉廣輝(董事局主席)、周軍(總經理)、劉武偉。
- 非執行董事:鍾燕。
- 獨立非執行董事:陳棋昌、邱麗文、陳仲尼、鄧以海(2024年10月9日獲委任)。
- 公司秘書:張美琪女士。
- 主要委員會:
- 執行委員會:劉廣輝(主席)、周軍、劉武偉。
- 審核委員會:陳棋昌(主席)、邱麗文、鄧以海。
- 提名委員會:劉廣輝(主席)、陳棋昌、邱麗文、陳仲尼、鄧以海。
- 薪酬委員會:鄧以海(主席)、陳棋昌、邱麗文、劉廣輝。
財務管理與風險控制
- 資金管理:本集團資金流動性充足,並擁有銀行信貸額度1,185,000,000港元。
- 風險管理:
- 需求波動風險:受經濟復甦緩慢影響,業務需求不確定。
- 競爭風險:大灣區交通網絡完善,跨境客運市場競爭激烈。
- 戰略規劃風險:需持續關注市場趨勢和政策變化。
- 資金風險:港元、人民幣、美元等多種貨幣的資金管理。
- 投資風險:「一帶一路」項目投資風險增加,需加強可行性分析。
- 安全風險:需加強安全管理和應急預案。
- 匯率風險:需優化外匯風險管理策略,降低影響。
股權與薪酬
- 股票期權計劃:
- 授出條件:需符合特定績效指標及無違規行為。
- 行權條件:股票期權自授予日起兩年內不得行權,分三階段生效。
- 行權有效期:自生效日起五年。
- 行權價:不得低於公平市場價格。
- 計劃有效期:自2015年12月8日採納起十年,將於2025年12月7日終止。
- 可發行股份:總共108,000,000股,尚餘98,608,000股未發行。
主要股東
- 珠江船務企業集團:實益擁有人,持股71.0%。
- 廣東省港航集團:控制法團的權益,持股71.0%。
- 其他股東:未披露。
總結
珠江船務企業(股份)有限公司在2024年持續推動業務轉型升級,深化港航聯動,加強綠色發展,並積極拓展「一帶一路」市場。公司業務在物流、客運及燃料供應方面均有不同表現,部分業務因市場因素而受到影響,但通過創新與資源整合,實現了部分業務的增長與優化。公司在企業管治、風險管理及員工薪酬等方面也展現出良好的管理與制度建設,並在ESG管理方面表現優異,獲得了香港國際ESG年度評選的肯定。
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