2017-电动汽车市场吸引力调查:挑战与机遇_9页-2mb
报告摘要
电动汽车市场吸引力调查总结
核心内容
本报告由埃森哲发布,旨在分析全球14个主要市场的电动汽车市场吸引力,帮助整车制造商制定投资战略。报告从经济、政治和技术三方面评估了影响电动汽车市场发展的九大因素,并将这些市场划分为四种类型:潜力巨大、行业领先、高度成熟和发展缓慢。通过分析不同国家的市场现状和未来增长预期,报告指出政府政策、充电基础设施和电池成本是影响市场吸引力的关键因素。
主要观点
- 市场吸引力差异显著:各国电动汽车市场的发展速度和潜力存在巨大差异,这与政府政策、经济环境、技术发展等因素密切相关。
- 政府政策至关重要:政府补贴(包括货币和非货币形式)以及充电设施建设是推动电动汽车市场增长的决定性因素。
- 电池成本下降趋势明显:动力电池成本从2007年的1000美元/千瓦时降至2015年的383美元/千瓦时,预计到2020年将降至200美元/千瓦时,这对市场吸引力有显著提升作用。
- 市场类型划分:报告将市场分为潜力巨大、行业领先、高度成熟和发展缓慢四类,为制造商提供了明确的战略方向。
关键信息
各市场类型及特征
| 市场类型 | 特征 |
|---|---|
| 潜力巨大 | 市场规模大,增长预期高,政府支持力度强 |
| 行业领先 | 市场规模较大,增长迅速,政策支持明确 |
| 高度成熟 | 市场已饱和,增长预期低,政策支持减弱 |
| 发展缓慢 | 市场规模小,增长预期低,政策支持不足 |
中国、挪威、印度市场分析
- 中国:2015年电动汽车销量达147,000辆,是全球最大的电动汽车市场。政府提供高额补贴和建设充电基础设施,推动市场快速发展。
- 挪威:电动汽车市场份额达17%,是全球领先的市场之一。政府通过非货币性补贴(如免费停车、公交专用车道)和优惠政策,显著提升了市场吸引力。
- 印度:电动汽车市场仍处于起步阶段,2015年销量仅为约1,000辆。政府计划建设充电设施,但当前基础设施不足,限制了市场发展。
政策与市场影响因素
- 政府补贴:包括一次性购置补贴、购置后补贴和非货币性补贴,是推动市场增长的重要手段。
- 充电设施建设:缺乏公共充电设施是制约市场发展的主要因素之一。
- 油价与成本:油价低迷和电动汽车成本下降是市场增长的驱动力。
- 技术因素:电池成本、续航里程和充电时长是影响消费者购买意愿的关键技术指标。
建议与战略方向
- 重点关注最佳机遇市场:如中国和美国,这些市场具有高增长预期和政府支持,应优先投入资源。
- 密切关注潜力市场:如法国,政府政策积极,但基础设施尚不完善,需加快布局。
- 边缘化待开发市场:如巴西,当前市场发展缓慢,但未来可能具备增长潜力,应保持长期关注。
- 全球化视野与本土化战略结合:制造商需在全球范围内分配投资,同时根据本地市场特性制定相应策略。
结论
电动汽车市场正处于快速发展阶段,各国市场差异显著。制造商应根据市场类型,合理分配资源,抓住最佳机遇市场,同时为潜力市场做好准备。政府政策在推动市场发展中起着关键作用,尤其是在中国。埃森哲将持续更新市场吸引力调查,以帮助制造商适应不断变化的市场环境。
联系人
王华
埃森哲大中华区汽车业主管 董事总经理
ben.h.wang@accenture.com
沈军
埃森哲战略大中华区董事总经理
john.jun.shen@accenture.com
关于埃森哲
埃森哲是一家全球领先的专业服务公司,服务于120多个国家,拥有约38.4万名员工。公司在大中华区有超过13,000名员工,致力于帮助中国企业和政府制定战略、优化流程、集成系统、促进创新、提升运营效率,从而实现基业常青。
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