2024年成都国际车展展前专题报告_87页_14mb
报告摘要
2024年第二十七届成都国际车展于8月30日-9月8日在西部国际博览城举行,展览规模达22万平方米,参展车企130余家,展出车辆超1600台。展会聚焦新能源、智能网联等赛道,设立智能技术展示区及室外活动区,引入AR扫码互动、夜间直播、试驾试乘等多元化活动形式,同步推出总额1亿元的购车补贴政策,涵盖燃油车及新能源车不同采购层级。
展会期间举办"汽车先锋思享荟"等高端论坛活动,聚焦智能化、电动化趋势,讨论流量与销量关系等热点议题。重要参展品牌包括比亚迪(首次以专馆形式参展)、福特(展出多款明星车型)、新能源车企(蔚来、小鹏、理想、阿维塔等),以及宁德时代等供应链企业。部分车企推出雄心壮志技术,如比亚迪展示云辇系统、小鹏亮相飞行汽车技术。
成都汽车市场呈现蓬勃发展趋势,2024年1-7月省内乘用车销量达60.4万辆,同比增长327%。成都市场作为主力,贡献33.1万辆销量,占全省54.9%。企业层面有10万元以下燃油车与新能源车分别补贴1000元及2000元,部分厂商如蔚来推出价值64万元的购车权益,含高配赠送及智能化功能。
成都市出台多项扶持政策,包括对氢能车辆减免高速通行费(吉林、陕西自9月1日起执行),组建新能源汽车产业集群,计划2027年新能源产销量突破150万辆。企业端推动技术转化,如一汽-大众与宝钢合作低碳"绿钢"项目,沃尔沃斩获300辆电动卡车订单,吉利在宁波设立乘用车制造基地。
智慧城市建设方面,成都实施20座换电站建设,实现90秒换电服务。同时加强交通互联互通,地铁1、6、18号线直达展馆,提供15个特色品牌参与活动。城市名片展示中提到都江堰-青城山世界文化遗产、武侯祠三国遗迹及杜甫草堂等文化景点,为城市提供独特的人文背景。
企业在智慧化路径上持续推进,如IAM在智舱领域合作,银河新能源在供应链布局新增产能。售后市场呈现两极发展,传统燃油车维修满意下降至47分(满分100),新能源车面临技术维修难、网点不足等问题,但整体就业前景向好。相关产业支持政策涵盖充电设施补贴(三星100元/千瓦)、智慧小区项目扶持及换电站专项补贴。
全市汽车保有量达360万辆,成为全国汽车第一城。配合呈现全市2024年新能源汽车新注册量35.4%市场份额,整车制造涉及14家重点企业,形成涵盖燃油、绿能、新能源的完整产业链,覆盖18项核心整车及27项零部件类型。政策层面全面推行绿色基建,构建以川A为主的多级立体交通网络,强化核心区汽配产业园区布局。
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