20140918-渤海证券-新能源汽车行业_周报-交通部计划在交运领域推广30万辆新能源汽车_11页_576kb

交通部推广新能源汽车及行业周报总结

核心内容

交通部计划在交运领域推广30万辆新能源汽车，重点覆盖公交、出租与物流三大领域。这一政策推动了新能源汽车的规模化应用，并与免征购置税政策形成合力，为行业带来利好。此外，多家企业推出新能源车型或充电设施，进一步推动行业发展。

主要观点

1. 政策利好：

   • 交通部发布《交通运输部关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》，提出至2020年新能源汽车在交通运输行业应用总量达到30万辆，其中城市公交车20万辆、出租车5万辆、物流配送车5万辆，新能源汽车对节能减排的贡献率目标为20%。
   • 公交、出租与物流领域新能源汽车运营权优先授予，不实行限行或购买约束政策，对运营指标适当放宽。
   • 京津冀地区新能源公交车比例目标为35%，其他城市为30%。
   • 国家政策强调破除地方保护，推动全国统一目录和标准，目前北京和上海的目录政策已出现松动迹象。

2. 行业动态：

   • 补贴政策：新一批节能车补贴目录延迟发布，向自主品牌倾斜。
   • 地方政策：武汉宣布新增公交车一律采用新能源车，计划至2017年新能源公交车占总数一半。长沙计划新增400台纯电动公交车。
   • 技术突破：中科院研制成功15Ah锂硫电池，有望推动电动汽车续航里程突破500公里。
   • 创新产品：首台3D打印电动汽车Strati问世，售价11万元起，仅需44小时即可完成打印和组装，大幅简化制造流程。

3. 企业动态：

   • 比亚迪：计划2015年推出7座插电式MPV，命名为“宋”或“商”，并计划年底推出唐车型。
   • 宇通客车、亚星客车、松芝股份、万向钱潮：均被分析师推荐为增持标的，因其在新能源汽车产业链中的重要地位。
   • 特锐德：与芜湖市政府签署战略合作协议，计划建设万套充电终端，推动充电基础设施发展。
   • 启辰晨风：在北京正式上市，补贴后售价17.28-18.68万元，提供充电设施赠送等保障体系。
   • 南车时代：二期新能源汽车项目投产，年产能达10000辆，整车制造工艺水平提升至行业第一梯队。

4. 投资策略：

   • 分析师认为四季度新能源汽车销量将出现同环比爆发增长，全年有望实现5-6万辆销量。
   • 维持行业“看好”评级，继续推荐比亚迪、宇通客车、亚星客车、松芝股份、万向钱潮。
   • 建议持续关注低速电动车相关标的隆鑫通用、力帆股份。

关键信息

• 政策支持：交通部和国家层面的政策推动新能源汽车在交运领域的广泛应用，提升行业前景。
• 补贴政策：中央和地方补贴政策对新能源汽车推广起到关键作用，部分车型可享受双重补贴。
• 地方目录松动：北京和上海在新能源汽车目录政策上有所松动，但地方保护壁垒尚未完全消除。
• 技术发展：锂硫电池、3D打印技术等创新推动新能源汽车技术进步和成本降低。
• 市场拓展：武汉、长沙等城市加快新能源公交车更新，带动市场增长。
• 企业布局：多家企业积极布局新能源汽车产业链，包括整车制造、充电设施、自动驾驶技术等。

总结

交通部的政策推动、地方目录的松动、补贴政策的持续执行以及技术的不断突破，共同促进了新能源汽车行业的快速发展。比亚迪、宇通客车、亚星客车、松芝股份、万向钱潮等企业被重点推荐，显示市场对这些企业在新能源汽车领域的发展潜力充满信心。同时，低速电动车相关企业如隆鑫通用、力帆股份也值得关注。行业整体被看好，预计四季度销量将实现显著增长，全年有望达到5-6万辆的销售目标。