20230720-源达信息-自动驾驶专题研究系列一_AI大模型赋能自动驾驶_政策推动L3商业化_10页_740kb
报告摘要
自动驾驶行业发展与投资分析总结
政策推动行业发展
- 政策支持:2023年6月21日,工信部启动智能网联汽车准入和上路通行试点,支持L3级以上自动驾驶商业化。
- 短期目标:中国提出到2025年实现有条件自动驾驶规模化生产,2030年全球自动驾驶汽车销量占比达10%,中国占比20%。
技术发展核心
- AI大模型赋能:采用BEV+Transformer架构提升自动驾驶感知能力,结合5G、算力提升及芯片发展,助力自动驾驶场景的商业化。
- 算力需求:自动驾驶大模型对算力要求高,需持续升级。
具体应用场景
- 城市NOA快速落地:理想、小鹏等车企计划于2023下半年开放不依赖高精地图的城市通勤功能。
- 华为预测:2030年自动驾驶在全球/中国新车中渗透率分别达10%/20%。
投资建议
重点关注以下公司:
- 德赛西威:基于英伟达Orin-X,IPU04高算力域控制器已量产;智能座舱业务领先。
- 科博达:与地平线合作,底盘控制器已定点于比亚迪、理想等。
- 华阳集团:HUD龙头,行泊一体域控制器ADC02已量产。
- 均胜电子:基于高通方案的域控制器发布,与华为合作,在智能座舱和充电桩领域布局。
风险提示
- 政策风险:扶持力度不及预期。
- 技术风险:技术创新不及预期。
- 市场风险:新能源汽车销量下滑、自动驾驶渗透率未达预期。
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