【亿欧智库】2020中国车企创新探索最佳实践TOP10_24页_2mb

报告摘要

2020年，中国车企在智能化、电动化、网联化和共享化趋势下，积极探索创新实践，推动行业向“新四化”方向转型。亿欧智库发布的《2020中国车企创新探索最佳实践TOP10》榜单，聚焦于技术、业务和模式创新，展示了中国车企在智能汽车、新能源技术等领域的代表性实践案例。

创新是车企发展的核心驱动力
随着新一代信息技术的渗透，中国车企正从传统制造向智能化、电动化转型，以提升产品竞争力和用户体验。
软件定义汽车成为趋势
汽车软件在整车中的占比持续上升，软件开发能力成为车企构建核心竞争力的关键。主机厂通过设立软件子公司、与第三方技术企业合作、打造开放平台等方式，加速软件化进程。
新能源技术突破成为重点
电池技术、换电模式、超级快充技术等成为车企创新的重要方向。车企通过自主研发和产业链整合，推动新能源汽车技术进步，降低使用成本，提升市场接受度。
新模式推动产业生态变革
换电、共享出行等新模式的探索，不仅提高了新能源汽车的便利性，还为行业构建了新的服务生态和商业模式。
多方合作打造技术壁垒
车企通过与科技公司、高校、政府等多方合作，加速技术落地，提升产业链协同效应，推动产业创新。

企业	创新实践
上汽集团	成立零束软件分公司，布局智能网联和AI技术，打造软件平台。
奇瑞汽车	成立雄狮科技，推进自动驾驶、车联网、大数据等技术开发，实现“软件定义汽车”。
长安汽车	打造全球软件中心，布局智能驾驶、智能出行、智能制造等，投资50亿元推进“北斗天枢”计划。
中国一汽	成立一汽（南京）科技开发有限公司，聚焦智能网联和新能源技术，推动自动驾驶和AI应用。
长城汽车	蜂巢能源推出无钴电池，提升续航里程和电池寿命，推动新能源技术发展。
比亚迪	成立弗迪公司，推出刀片电池，提升电池能量密度和续航能力，打造新能源核心零部件平台。
广汽集团	成立巨湾技研，研发石墨烯超级快充电池，提升充电效率和续航能力。
吉利汽车	推出SEA浩瀚架构，支持高度自动驾驶和多场景应用，提升整车智能化水平。
蔚来	推出NIO Power充电体系，涵盖超充、换电、加电三种模式，推动换电商业模式发展。
T3科技平台	由一汽、东风、长安、兵装集团等共同发起，投资160亿元，聚焦智能电动底盘、氢燃料动力、智能网联等，推动行业技术发展。