20260309-东吴证券-整车主线周报_本周SW乘用车表现较好_原材料及汇兑压力依然明显_14页_935kb
报告摘要
整车主线周报总结
核心内容概述
本周(3月2日-3月8日)整车板块整体表现分化,SW乘用车指数上涨0.9%,相对万得全A指数涨幅达3.2%,成为涨幅最大的子板块;SW商用载货车指数下跌5.4%,相对万得全A指数下跌3.1%,是表现最弱的板块。整体来看,乘用车板块表现较好,而重卡和客车板块则面临一定压力,但仍有增长潜力。
主要观点
乘用车观点更新
- 短期展望:行业补贴政策已落地,观望需求有望转化,26年第一季度乘用车景气度将出现复苏。
- 长期策略:全年维度上,国内关注抗波动能力强、政策扰动不敏感的高端电动化赛道个股,如江淮汽车;同时看好高端化放量的吉利汽车、长城汽车、北汽蓝谷、赛力斯、理想等。
- 出口主线:优先配置海外体系成熟、执行能力已验证的头部车企,如比亚迪、长城汽车、奇瑞汽车,以及零跑、小鹏、上汽集团、长安汽车等。
重卡观点更新
- 回顾2025:全年批发销量达114.4万辆,同比增长26.8%;内销79.9万辆,同比增长32.8%;出口34.1万辆,同比增长17.2%。全年内销和出口均超市场预期。
- 展望2026:预计2026年重卡内销将达80-85万辆,同比增长3%。
- 投资建议:继续推荐中国重汽A/H、潍柴动力、福田汽车、一汽解放、中集车辆等重卡头部企业。
客车观点更新
- 政策落地:2026年以旧换新政策落地,略超市场预期,实际补贴力度延续。
- 2025年公交表现:销量2.9万辆,同比下降6%,但仍低于市场预期。
- 2026年公交预期:考虑到八年以上待更新车辆数量(10万台以上)及销量中枢,预计2026年公交销量将增长至4万辆,同比增长40%。
- 投资建议:重点推荐宇通客车、金龙汽车,建议关注中通客车。
摩托车观点更新
- 行业预测:预计2026年行业总销量为1938万辆,同比增长14%;大排量销量预计达126万辆,同比增长31%。
- 内销预期:2025年H2大排量内销转弱,预计2026年内销增长至43万辆,同比增长5%。
- 出口预期:欧洲和拉美市场中国品牌份额提升空间充足,预计2026年出口增长至83万辆,同比增长50%。
- 投资建议:看好大排量和出口增长,优选龙头车企,推荐春风动力和隆鑫通用。
关键信息
- 原材料涨价:自2025年第四季度开始,上游原材料价格持续上涨,铝、碳酸锂、铜、存储等涨幅显著。
- 汇率波动:2025年第四季度卢布贬值,美元和欧元升值;2026年一季度人民币对美元和欧元升值,对卢布保持稳定。
- 比亚迪技术发布会:发布第二代刀片电池和闪充技术,充电速度大幅提升,续航能力增强,安全性提高;规划2026年内建设2万座闪充站,其中2000座为高速站,并面向车主提供一年免费闪充权益。
风险提示
- 贸易战升级:若贸易战进一步升级,可能影响我国汽车产业的海外拓展。
- 全球经济复苏不及预期:全球经济复苏力度不足可能对汽车终端需求造成负面影响。
估值数据
- PE(TTM):SW乘用车PE为24.5x,SW商用载货车PE为64.0x,SW商用载客车PE为16.6x,分别处于16年至今的56.0%、80.9%、19.2%分位数。
- PB(TTM):SW乘用车PB为2.1x,SW商用载货车PB为3.6x,SW商用载客车PB为4.2x,分别处于16年至今的41.2%、98.6%、95.3%分位数。
投资建议
- 乘用车:坚定看好,推荐比亚迪、吉利汽车、长城汽车、赛力斯、理想等。
- 重卡:政策利好,推荐中国重汽A/H、潍柴动力、福田汽车、一汽解放、中集车辆。
- 客车:重点推荐宇通客车、金龙汽车,建议关注中通客车。
- 摩托车:优选春风动力和隆鑫通用,关注大排量和出口增长机会。
投资评级标准
- 公司投资评级:买入(+15%)、增持(+5%至+15%)、中性(-5%至+5%)、减持(-15%至-5%)、卖出(-15%以下)。
- 行业投资评级:增持(+5%以上)、中性(-5%至+5%)、减持(-5%以下)。
结论
本周整车板块表现分化,乘用车板块表现亮眼,重卡和客车板块虽面临一定压力,但仍有增长潜力。投资建议聚焦于高端电动化、出口增长、政策支持等方向,同时提醒关注贸易战升级和全球经济复苏不及预期等风险。
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