江西长运股份有限公司2021年年度报告总结
公司基本信息
- 公司代码：600561
- 公司简称：江西长运
- 公司法定代表人：王晓
- 审计机构：中兴财光华会计师事务所（特殊普通合伙）
- 审计意见类型：标准无保留意见
- 利润分配方案：每10股派发现金红利0.13元，共计派发现金红利3,698,198.40元，占合并报表净利润的32.22%
- 未分配利润：121,378,820.82元
核心财务指标
2021年主要会计数据
| 项目 |
2021年（元） |
2020年（元） |
本期比上年同期增减(%) |
2019年（元） |
| 营业收入 |
1,817,295,264.76 |
1,832,934,476.92 |
-0.85 |
2,412,565,251.37 |
| 扣除非经常性损益的营业收入 |
1,492,896,298.09 |
1,550,547,734.10 |
-3.72 |
/ |
| 归属于上市公司股东的净利润 |
11,476,745.46 |
-310,768,073.13 |
不适用 |
-239,778,366.59 |
| 扣除非经常性损益后的净利润 |
-139,811,399.77 |
-392,638,974.58 |
不适用 |
-349,901,872.45 |
| 经营活动产生的现金流量净额 |
432,638,308.58 |
214,356,380.02 |
101.83 |
304,919,913.79 |
| 归属于上市公司股东的净资产 |
1,106,064,848.21 |
1,093,440,296.69 |
1.15 |
1,174,360,982.75 |
| 总资产 |
5,176,475,138.31 |
5,746,500,758.48 |
-9.92 |
6,138,775,640.18 |
2021年主要财务指标
| 指标 |
2021年（元） |
2020年（元） |
本期比上年同期增减(%) |
2019年（元） |
| 基本每股收益 |
0.04 |
-1.19 |
不适用 |
-1.01 |
| 稀释每股收益 |
0.04 |
-1.19 |
不适用 |
-1.01 |
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益 |
-0.49 |
-1.51 |
不适用 |
-1.48 |
| 加权平均净资产收益率 |
1.04% |
-27.43% |
不适用 |
-18.49% |
| 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率 |
-12.71% |
-34.66% |
不适用 |
-26.99% |
主要经营情况分析
营业收入与成本
- 营业收入：18.17亿元，较上年下降1,563.92万元，下降0.85%
- 营业成本：19.20亿元，较上年减少7,568.23万元，下降3.77%
- 净利润：1,147.67万元，实现扭亏为盈
营业收入构成
| 业务板块 |
收入（元） |
占主营业务收入比例（%） |
| 道路旅客运输 |
818,904,488.93 |
54.50 |
| 道路货运 |
271,900,874.15 |
18.10 |
| 销售业务 |
402,090,935.01 |
26.76 |
| 旅游业务 |
3,249,373.83 |
0.22 |
| 其他 |
6,320,754.71 |
0.42 |
营业成本构成
| 业务板块 |
成本（元） |
占主营业务成本比例（%） |
| 道路旅客运输 |
1,157,102,560.14 |
64.29 |
| 道路货运 |
238,975,486.43 |
13.28 |
| 销售业务 |
391,290,719.55 |
21.74 |
| 旅游业务 |
5,885,283.79 |
0.33 |
| 其他 |
6,463,980.11 |
0.36 |
主要财务费用变动原因
- 财务费用减少1,362.16万元，下降11.01%，主要因利息支出减少。
业务经营情况
道路旅客运输业务
- 客运量：6,779.01万人，同比增长29.64%
- 客运周转量：39.53亿人公里，同比增长19.57%
- 营业收入：8.19亿元，同比增长2,777.88万元
- 毛利率：-41.30%，主要因农村班线的政府补助未冲减成本。
道路货运业务
- 营业收入：2.72亿元，同比增长4,497.00万元
- 毛利率：12.11%，同比上升9.64个百分点。
销售业务
- 营业收入：4.02亿元，同比下降1.24亿元
- 毛利率：2.69%，主要因整车销售受汽车芯片短缺及疫情等因素影响。
业务整合与资产运营
- 资产处置：2021年公司完成对多个子公司的股权转让，收回投资30,190.45万元，债权本息10,047.72万元
- 资产结构优化：一级子公司由33个减少至28个，负债总额由43.21亿元降至37.78亿元，资产负债率下降2.21个百分点。
非经常性损益
- 非经常性损益总额：151,288,145.23元
- 主要项目：
- 非流动资产处置损益：139,403,186.21元
- 政府补助收入：16,537,262.55元
- 处置长期股权投资收益：7,457.37万元
- 资产减值损失减少：5,702.06万元
- 所得税影响：-34,764,843.52元
风险与治理
- 重大风险提示：公司已对可能存在的风险进行阐述，投资者需注意风险。
- 公司治理：公司于2007年12月入选上交所“上证公司治理板块”，形成较为完善的母子公司管理体系。
- 内控建设：公司持续加强内控合规体系建设，提升风险防控能力。
- 安全管控：公司安全管理关键指标下降，如责任安全事故率0.0007次/车，优于行业标准。
业务拓展与创新
- 数字化运营：推进“赣悦行”智慧运营平台建设，发展定制客运和农村客运业务。
- 城乡公交一体化：全年完成29条线路公交化改造，投入车辆60台。
- 服务创新：如中科体检、医院直通车、小件快运等服务。
- 成本管控：2021年营业成本减少7,568.23万元，管理费用减少582.44万元，财务费用减少1,362.16万元。
政策与市场环境
- 政策影响：国家出台多项政策支持道路运输行业，如免征增值税等。
- 市场环境：疫情反复对客运业务造成影响，但公司通过数字化运营和成本控制实现扭亏为盈。
其他业务板块
- 物业经营：全年实现物业租赁收入1.42亿元，同比增长27.95%
- 物流业务：2021年货运周转量同比增长43.97%，仓储收入同比增长12.9%
- 销售业务：石油销售同比增长11.53%，整车销售同比下降1.27亿元
重要事项
- 股权变动：公司及子公司处置部分股权，影响合并报表范围。
- 破产清算：子公司申请控股子公司破产清算，影响公司利润总额。
- 现金流量：经营活动产生的现金流量净额增长101.83%，主要因政府补助和销售现金流入增加。
总结
江西长运2021年通过优化运营、加强成本控制、推进数字化转型、开展多元化业务拓展，实现了扭亏为盈。尽管受到疫情和行业环境的影响，公司通过政府补助、资产处置、业务结构调整等措施，有效支撑了经营业绩的回升。公司持续加强内控与风险防控，优化资产结构，提升运营效率，为未来发展奠定了良好基础。
