20230108-国信证券-交运中小盘行业周报_密尔克卫GDR发行获得受理_航空快递快速恢复_13页_880kb
报告摘要
交运中小盘行业周报总结
核心内容
本周交运行业周报主要分析了2023年春运及疫情后快递业务的复苏情况,同时对航运、航空机场、快递和物流板块进行了详细评估。整体上,交运行业被列为“超配”,并维持推荐。
主要观点
航空机场板块
- 2023年春运正式启动,预计国内线客运航班量恢复至2019年同期的86.5%,国际地区航线恢复至15%。
- 民航局预计春运期间日均客运航班量恢复至2019年同期的73%,显示行业复苏速度可能快于预期。
- 1月8日起入境旅客隔离政策取消,有利于国际航线恢复,提升枢纽机场业绩。
- 随着疫情防控优化,交运出行板块的股价驱动力将逐步从量的恢复转向价格的上行。
- 2023年量的恢复尚未完全实现,价格的坚挺预示2024年景气周期的全面到来。
- 推荐春秋航空、吉祥航空、中国国航、上海机场、白云机场。
快递板块
- 我国12月快递业务量与去年基本持平,但随着疫情高峰结束,1月前5天快递业务量日均达3.7亿件,同比增长16.7%。
- 顺丰和通达系快递公司均宣布春节不打烊,确保1月快递供给。
- 2023年快递需求增长预计恢复至双位数以上,主要受宏观经济恢复、消费复苏、经营效率提升及2022年低基数影响。
- 首推顺丰控股和圆通速递,关注韵达股份、中通快递、申通快递、德邦快递。
航运板块
- 油运运价较圣诞节前明显下跌,但成交量回升,预计2023年淡季不淡,中国需求及俄油禁令将推动行业周转量增长。
- 2023年行业供给压力将减小,运力增长趋缓,EEXI环保公约执行将导致有效运力下降,为行业中期景气度奠定基础。
- 推荐关注中远海能。
物流板块
- 密尔克卫GDR发行获得受理,将助力其海外扩张,公司当前估值较低且成长性持续,维持推荐。
关键信息
行业整体表现
- 2023年第一周A股开门红,上证综指上涨2.21%,深证成指上涨3.19%,创业板指上涨3.21%。
- 交运指数本周下跌0.15%,跑输沪深300指数2.97pct。
- 快递、物流、航运板块涨幅靠前,分别为1.4%、1.2%、0.8%。
航空机场
- 国航、东航增发落地,缓解资金压力。
- 深圳机场与深免签订租赁合同,保障免税业务收入。
- 民航局力争实现2023年运输总周转量恢复至2019年同期的75%。
快递业务
- 12月快递业务量与去年基本持平,但1月前5天日均业务量恢复至3.7亿件,同比增长16.7%。
- 主流快递公司宣布春节不打烊,保障节日期间服务供给。
航运市场
- BDTI和BCTI指数大幅下跌,但成交量回升,预计运力供给将在2023年明显下降。
- 中国需求回升及俄油禁令推动贸易格局变化,运距拉长,运价中枢有望抬升。
投资建议
- 推荐公司:密尔克卫、顺丰控股、圆通速递、韵达股份、上海机场、中国国航、春秋航空、吉祥航空、中远海能。
- 投资评级:买入。
风险提示
- 宏观经济复苏不及预期。
- 疫情反复影响行业复苏节奏。
- 油价与汇率剧烈波动。
重点公司盈利预测及投资评级
| 公司代码 | 公司名称 | 投资评级 | 昨收盘(元) | 总市值(百万元) | 2022E EPS | 2023E EPS | 2022E PE | 2023E PE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 603713 | 密尔克卫 | 买入 | 118.33 | 19452 | 3.92 | 5.52 | 30.2 | 21.4 |
| 002352 | 顺丰控股 | 买入 | 59.61 | 291803 | 1.32 | 1.90 | 45.2 | 31.4 |
| 601021 | 春秋航空 | 买入 | 62.15 | 60817 | -2.30 | 0.12 | -27.0 | 517.9 |
| 600233 | 圆通速递 | 买入 | 19.55 | 67278 | 1.05 | 1.25 | 18.6 | 15.6 |
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分析师声明
- 数据来源合规,分析逻辑基于职业理解,力求独立、客观、公正。
- 报告不构成投资建议,投资者应自行承担风险。
投资评级说明
| 类别 | 级别 | 说明 |
|---|---|---|
| 股票投资评级 | 买入 | 股价表现优于市场指数20%以上 |
| 行业投资评级 | 超配 | 行业指数表现优于市场指数10%以上 |
免责声明
本报告仅供参考,不构成出售或购买证券的要约或邀请。投资者应结合自身情况自行判断,自行承担风险。
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