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动力煤早报总结

核心内容概述

本报告为2026年3月3日的动力煤市场早报，涵盖主要煤炭价格、终端需求、港口库存及运输情况等关键指标，旨在为市场参与者提供及时、全面的行业动态参考。

主要价格数据

坑口价

• 鄂尔多斯Q5500：最新价格为530元/吨，环比上涨10元，较上周上涨30元，较上月上涨40元，较去年同期上涨45元。
• 大同Q5500：最新价格为585元/吨，环比上涨10元，较上周上涨30元，较上月上涨40元，较去年同期上涨50元。
• 榆林Q6000：最新价格为675元/吨，价格相对稳定，日变化为0元，周变化为5元，月变化为5元，年变化为68元。
• 榆林Q6200：最新价格为745元/吨，价格基本稳定，日变化为0元，周变化为0元，月变化为0元，年变化为110元。

港口平仓价

• 秦皇岛5500：最新价格为751元/吨，日变化为+3元，周变化为+25元，月变化为+56元，年变化为+51元。
• 秦皇岛5000：最新价格为674元/吨，日变化为+3元，周变化为+26元，月变化为+65元，年变化为+49元。
• 广州港5500：最新价格为815元/吨，价格相对稳定，日变化为0元，周变化为+10元，月变化为+20元，年变化为0元。

价差分析

• 内蒙Q5500坑口价差：显示港口价格与坑口价之间的差异，反映了运输成本和市场供需状况。
• 内蒙Q5000坑口价差：类似地，反映了Q5000煤种的市场表现。
• 山西煤港口坑口价差：与内蒙类似，展示了山西煤种在港口的溢价情况。

市场动态

终端需求

• 25省终端日耗：最新为495.9万吨，环比下降7.8万吨，较上周下降147.3万吨，较上月下降150.1万吨，较去年同期下降158.5万吨。

• 25省终端可用天数：最新为23.9天，环比增加0.2天，较上周增加3.9天，较上月增加3.0天，较去年同期增加6.3天。

• 25省终端库存：最新为11839.2万吨，环比下降67.9万吨，较上周下降981.3万吨，较上月下降1665.3万吨，较去年同期增加321.7万吨。

• 终端需求呈现波动，日耗下降但可用天数和库存有所回升，可能表明终端采购节奏放缓，但库存仍保持一定水平。

• 库存变化显示市场供需关系有所调整，终端库存下降幅度较大，或反映需求端压力。

港口库存与调入量

• 北方港库存：最新为2306.0万吨，环比增加22.0万吨，较上周增加107.0万吨，较上月下降8.0万吨，较去年同期下降516.0万吨。

• 北方锚地船舶数：最新为100艘，环比下降11艘，较上周下降18艘，较上月增加9艘，较去年同期增加49艘。

• 北方港调入量：最新为166.2万吨，环比增加4.9万吨，较上周增加18.9万吨，较上月增加25.4万吨，较去年同期增加20.5万吨。

• 北方港吞吐量：最新为137.2万吨，环比下降26.9万吨，较上周增加8.4万吨，较上月增加8.0万吨，较去年同期增加8.4万吨。

• 北方港口库存总体呈现波动，近期有所回升，但与去年同期相比仍大幅下降。

• 调入量保持增长趋势，显示港口煤炭供应仍较为活跃。

• 吞吐量波动较大，需关注港口运营效率及市场变化。

运输与指数

• 秦皇岛-上海（4-5DWT）：最新为22.5天，环比增加0.7天，较上周增加2.4天，较上月下降1.5天，较去年同期增加2.2天。

• 秦皇岛-广州（5-6DWT）：最新为41.1天，环比增加0.6天，较上周增加7.5天，较上月增加4.1天，较去年同期增加5.5天。

• CBCFI煤炭综合指数：最新为624.8，环比上涨13.9，较上周上涨73.6，较上月下降13.7，较去年同期上涨51.0。

• 运输周期有所波动，秦皇岛-上海运输周期较短，秦皇岛-广州运输周期较长。

• CBCFI指数整体上涨，显示煤炭市场信心增强，但月度指数有所下降，需关注市场波动。

总结

• 动力煤市场整体呈现上涨趋势，尤其是坑口价和港口平仓价，但终端需求有所下降。
• 库存与调入量显示港口煤炭供应较为充足，但终端库存下降显著，可能反映需求端压力。
• 运输周期有所波动，需关注运输效率及市场变化。
• CBCFI指数上涨，表明煤炭市场信心增强，但需警惕市场波动风险。

以上数据及分析仅供参考，不构成投资建议。