20260327-国投证券_香港_-耐世特-01316.HK-持续拓展线控底盘新赛道_3页_695kb
报告摘要
耐世特 (1316.HK) 总结
核心内容概述
耐世特(1316.HK)是一家专注于汽车零部件制造与技术开发的公司,近年来在自动驾驶和线控底盘领域持续拓展,展现出较强的市场竞争力和技术布局。2025年公司业绩表现略低于预期,但线控转向等关键技术取得重要进展,为2026年及未来几年的业绩增长奠定基础。
主要观点
- 2025年业绩表现:公司总营收同比增长7.2%至45.8亿美元,毛利率提升0.9%至11.4%,净利润同比增长65.3%至1.02亿美元。然而,2025年下半年净利润同比下滑16.3%至0.39亿美元,主要受北美客户平台项目减产及2400万美元减值影响。
- 亚太市场驱动增长:亚太市场是公司主要收入来源,占新增订单的45%,且2025年落地的57个项目中有48个来自亚太地区。中国车企订单占比达34%,与吉利、比亚迪、小米、小鹏、理想等客户形成深度合作,配套量产车型包括极氪9X、理想i6/i8、比亚迪海狮06、小鹏G9等。
- 线控底盘技术布局:公司已构建线控转向、后轮转向、EMB(电子机械制动)和MotionIQ软件套件的完整产品矩阵。其中,线控转向预计在2026年第二季度实现量产,将应用于特斯拉Cybercab和理想L9 Livis等车型;后轮转向已获得欧洲和中国主机厂多个项目。
- 技术优势:线控转向与EMB是自动驾驶和软件定义汽车的关键执行技术,两者均通过电信号实现控制,彻底取消传统机械/液压连接,具有显著的技术优势和市场潜力。
- 投资建议:公司被看好为线控转向量产元年,预计2026-2028年净利润分别为1.6亿、1.9亿和2.4亿美元,目标价调整为8港元,维持买入评级。
关键信息
财务数据摘要
| 项目 | FY2024A | FY2025A | FY2026E | FY2027E | FY2028E |
|---|---|---|---|---|---|
| 销售收入(百万美元) | 4,276 | 4,584 | 4,979 | 5,425 | 5,805 |
| 净利润(百万美元) | 62 | 102 | 159 | 189 | 235 |
| 毛利率(%) | 10% | 11% | 12% | 12% | 13% |
| 净利率(%) | 1% | 2% | 3% | 3% | 4% |
| ROE(%) | 4% | 5% | 8% | 9% | 10% |
| 市盈率(x) | 26.8 | 16.2 | 10.4 | 8.7 | 7.0 |
| 市净率(x) | 0.8 | 0.8 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| 股息收益率(%) | 1% | 3% | 4% | 5% | 6% |
股票表现
- 当前股价:5.2港元(2026年3月26日)
- 6个月目标价:8.0港元
- 总市值:129.26亿港元
- 流通市值:129.26亿港元
- 流通股本:25.10亿股
- 12个月波动范围:5.1-8.3港元
股东结构
- 中国航空工业集团有限公司:44.0%
- 其他:56.0%
风险提示
- 公司出海进展不及预期
- 价格竞争加剧
- 原材料成本上升
投资评级体系
| 评级 | 预期收益率(%) |
|---|---|
| 买入 | 15% 以上 |
| 增持 | 5%-15% |
| 中性 | -5%-5% |
| 减持 | -5%至-15% |
| 卖出 | -15%以下 |
公司动态分析
- 线控转向量产:2026年是耐世特线控转向量产元年,标志着公司在自动驾驶领域的重要突破。
- 技术布局:公司已具备线控底盘核心技术,包括线控转向、后轮转向、EMB和MotionIQ软件套件,未来有望在智能汽车领域占据重要地位。
- 客户合作:与多家中国车企形成深度合作,包括吉利、比亚迪、小米、小鹏、理想等,进一步巩固其在亚太市场的地位。
结论
耐世特凭借在自动驾驶和线控底盘领域的技术积累与市场拓展,正逐步成为智能汽车产业链中的关键参与者。尽管2025年业绩略低于预期,但2026年线控转向的量产将为公司带来新的增长动力,未来盈利能力和市场地位有望持续提升。当前估值水平较低,具备一定的投资价值,建议投资者关注其在自动驾驶供应链中的发展潜力。
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