深度报告-20211203-国金证券-新能源与汽车研究部行业深度研究_动力电池安全系列研究(一)_全性要求迈向新台阶_催生新兴增量赛道_26页_2mb
报告摘要
新能源与汽车研究部:动力电池安全研究总结
核心内容
动力电池安全性已成为新能源汽车行业的新一轮竞争焦点,其重要性随着电池能量密度提升、电压平台升高以及新能源汽车保有量增加而日益凸显。当前,电池安全相关的材料与零部件需求增速显著高于动力电池行业整体。动力电池安全改善策略分为电芯层面的本征安全、电池系统层面的被动安全与主动安全,三者相辅相成,共同保障电池系统安全。
主要观点
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动力电池安全提升的驱动因素:
- 需求端:电池安全成为车企宣传重点,影响终端市场份额。
- 供给端:电池企业为抢占市场、避免高额赔偿,开发高安全电池已成为业内共识。
- 政策端:安全国标升级,行业监管趋严,推动安全技术发展。
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电池热失控的诱因与解决策略:
- 电池热失控主要由机械滥用、电滥用、热滥用引起。
- 解决策略包括本征安全(材料与工艺优化)、被动安全(隔热与散热)和主动安全(BMS预警与管理)。
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电芯层面安全提升技术:
- 正极材料:LMFP复配高镍三元材料可提升热稳定性,改善安全性。
- 隔膜:湿法涂覆隔膜具有更好的热稳定性与安全性,有望成为主流。
- 电解液:新型锂盐LiFSI替代LiPF₆,可提升电池安全性。
- 辅材:复合集流体可有效降低微短路风险,提升电池安全。
- 工艺:极片表面涂覆陶瓷可改善电池安全,是未来工艺升级趋势。
关键信息
电芯层面安全技术
| 技术 | 改进方式 | 优势 | 应用企业 |
|---|---|---|---|
| 正极材料 | LMFP复配 | 提升热稳定性 | 德方纳米、国轩高科、当升科技 |
| 隔膜 | 湿法涂覆 | 提升安全性 | 恩捷股份、壹石通 |
| 电解液 | LiFSI替代LiPF₆ | 提高热稳定性与电导率 | 天赐材料、永太科技 |
| 复合集流体 | 三明治结构 | 提高拉伸强度,降低短路风险 | 东威科技 |
| 极片涂覆陶瓷 | 边缘或整体涂覆 | 提高热稳定性,减少内短路 | 壹石通 |
电池系统层面安全技术
| 技术 | 改进方式 | 优势 | 应用企业 |
|---|---|---|---|
| 隔热 | 气凝胶、防火棉、防火毯 | 防止热蔓延 | 高澜股份、泛亚微透 |
| 散热 | 液冷系统 | 快速降温,均匀散热 | 高澜股份 |
| 主动安全 | 第五代BMS系统 | 提高预警与控制能力 | 广汽集团、长城汽车 |
投资建议
建议重点关注以下赛道与企业:
- 陶瓷涂覆:壹石通(边缘与整体涂覆),单车价值量有望从200元提升至800元。
- 复合集流体:东威科技,技术壁垒在于工艺与设备。
- 固态电池:赣锋锂业、国轩高科,未来有望享受估值溢价。
- 新型锂盐LiFSI:天赐材料、永太科技,添加比例有望从3~5%提升至50%。
- LMFP材料:德方纳米、国轩高科、当升科技,有望从辅材升级为主材。
- 被动安全零部件:高澜股份、泛亚微透、银轮股份、三花智控等。
风险提示
- 新技术应用不及预期:安全技术的成熟度、成本控制与产能扩张影响企业盈利。
- 新能源汽车销量不及预期:全球疫情、芯片短缺、地缘政治等因素可能影响销量。
- 上游原材料涨价风险:材料成本上升可能影响电池安全技术的推广与应用。
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