> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 甲醇2026年8月19日早报总结 ## 核心内容概述 本报告为大越期货投资咨询部金泽彬于2026年8月19日发布的甲醇早报，主要分析了甲醇市场的基本面、价格走势、库存情况、期货与现货价差、下游产品利润、装置检修状况及国际甲醇市场动态，旨在为投资者提供市场判断依据。 --- ## 主要观点与关键信息 ### 一、甲醇市场基本面 - **国内甲醇市场偏强运行**：上周国内甲醇市场呈现上涨趋势，主要由于内地部分装置处于检修周期，导致现货资源偏紧，供应压力有所缓解。 - **需求方面**：山东烯烃重启带来增量预期，华北烯烃检修计划或推迟，但传统需求仍处于淡季，限制了价格上涨空间。 - **港口情况**：台风导致卸货延迟，港口累库预期增强，叠加MTO开工率偏低，港口基本面支撑弱于内地。 - **区域价差**：内地转单涨幅10-30元/吨，需关注区域价差变化。 - **预期**：预计甲醇价格将延续偏强震荡走势，MA2610合约预计在2730-2850元/吨之间震荡运行。 --- ### 二、基差与价差结构 - **江苏甲醇现货价**：2803元/吨，10合约基差为49元/吨，现货升水期货，偏多。 - **进口成本**：2820元/吨，进口价差为-17元/吨，进口成本略高于现货，但价差变化不大。 - **价差变化**： - 江苏-鲁南：60元/吨 - 江苏-河北：-115元/吨 - 江苏-内蒙古：38元/吨 - 中国-东南亚：-3元/吨（CFR价） --- ### 三、库存情况 - **华东港口库存**：35.53万吨，较上周期去库4.30万吨。 - **华南港口库存**：13.20万吨，较上周期去库2.60万吨。 - **全国港口库存总量**：48.73万吨，较上周期去库6.90万吨。 - **沿海地区可流通货源**：31.23万吨，较上周期减少7.53万吨。 --- ### 四、开工率与负荷 - **全国甲醇负荷**：74.90%，较上周下降3.81%。 - **各地区负荷**： - 华东：80.65% - 山东：68.71%（较上周下降2.39%） - 西南：44.06%（较上周下降1.22%） - 西北：81.54%（较上周下降3.55%） --- ### 五、多空因素分析 #### 利多因素： 1. 部分装置停车或降负荷，如内蒙古黑猫、山西中信等。 2. 伊朗甲醇开工率低位，预计2月份进口继续收缩。 3. 前期产区工厂积极排库，当前库存不多，部分企业限量销售。 4. 部分下游用户节前备货，支撑需求。 #### 利空因素： 1. 国内甲醇开工率维持高位，货源供应未见明显缺口。 2. 春节临近，下游甲醛等逐步停车放假，原料需求弱化。 3. 港口主要烯烃装置停车，当地需求明显减弱。 4. 多数下游完成节前备货，阶段性需求减弱。 --- ### 六、下游产品情况 - **甲醛**：现货价格稳定，生产成本上升，利润下降。 - **二甲醚**：现货价格稳定，但生产成本大幅上升，利润下降。 - **醋酸**：现货价格稳定，生产成本上升，利润下降。 --- ### 七、国际甲醇市场动态 - **外盘价格**： - CFR中国主港：338美元/吨（较上周上涨5.63%） - CFR东南亚：491.5美元/吨（较上周上涨6.96%） - **价差**： - 中国-东南亚：-154元/吨（CFR价） --- ### 八、甲醇装置检修情况 - **国内检修情况**：多地甲醇装置处于检修或降负荷状态，尤其是西北、华北、华中、华东等地区。 - **主要检修企业**： - 陕西黑猫、青海中浩、陕西黄陵、陕西咸阳石油等。 - 陕西蒲城清洁能源、河南中新、河南鹤煤、中鸿焦化、安徽碳鑫等。 - 广西华谊、云南先锋、四川泸天化、云南曲煤等。 - 大庆油田、黑龙江宝泰隆等。 - **国际检修情况**：伊朗部分装置恢复中，美国部分企业装置开工不高，其他地区如沙特、阿曼、印尼等装置运行正常。 --- ## 总结 甲醇市场在2026年8月中旬表现偏强，主要受益于部分装置检修导致供应偏紧，以及节前备货需求的支撑。然而，传统需求淡季和部分下游企业停车对价格形成压制。港口库存增加、MTO开工率偏低等因素削弱了港口市场的支撑力。从技术面来看，甲醇价格在2730-2850元/吨之间震荡，基差为正，显示现货相对强势。国内甲醇装置检修情况较为普遍，尤其是西北和华北地区，但整体开工率仍保持高位，对市场供应构成一定支撑。国际甲醇市场方面，伊朗装置恢复中，美国部分企业开工不高，而东南亚地区价格保持上涨趋势。总体来看，甲醇市场预计将在供应偏紧和需求阶段性减弱之间维持震荡走势。