20260108-山西证券-海安集团-001233.SZ-巨胎龙头受益矿端景气度_深度绑定紫金矿业_持续开拓全球市场_5页_442kb
报告摘要
海安集团(001233.SZ)总结
核心内容
海安集团是一家专注于巨型全钢工程机械子午线轮胎研发、生产与销售的企业,其产品广泛应用于矿山运输领域。公司具备高技术壁垒和定制化生产能力,是少数能够实现大规模量产巨胎的企业之一。2025年12月27日,公司宣布与多方合作在俄罗斯建设全钢巨胎工厂,标志着其在俄罗斯市场的进一步拓展。
主要观点
- 行业地位:海安集团在巨胎领域具备显著竞争优势,其产品具有高技术壁垒和客户壁垒,且市场主要由国际三大品牌垄断,公司作为国内少数能实现大规模生产的厂商,具有较强的市场竞争力。
- 市场前景:全球巨胎年需求量约44万条,市场规模约419亿元。巨胎作为矿山运营的重要消耗品,市场需求稳定,且公司具备拓展潜力。
- 产能扩张:公司拟在俄罗斯建设一期工程,设计年产能为1.05万条,同时在建的募投项目建成后将新增约2.2万条产能,有助于提升市场占有率。
- 客户资源:公司深度绑定紫金矿业和江西铜业,两者合计持有公司约6.46%的股权,且在2025年H1贡献了约2.2亿元收入,显示出公司在国内客户资源上的优势。
- 财务表现:公司2023-2025年净利润分别为6.54亿元、6.79亿元、6.80亿元,呈现稳步增长趋势。2025-2027年PE预计分别为17.7、15.3、12.0倍,估值逐步下降,反映市场对其未来增长的信心增强。
关键信息
全球市场分析
- 全球露天矿山运营矿卡约63,900辆,若包括停用车辆,总数达83,800辆。
- 假设矿卡装配49寸、51寸、57寸、63寸四种型号巨胎,占比分别为55%、33%、9%、3%。
- 每年每台49寸、51寸矿卡更换6条巨胎,57寸、63寸更换8条,全球替换市场需求约40万条,市场规模约381亿元。
- 全球矿卡配套市场需求约4万条,市场规模约39亿元。
- 总体来看,全球巨胎年需求量约44万条,市场规模约419亿元。
项目进展
- 公司与四方主体签署《投资意向协议》,拟在俄罗斯建设全钢巨胎工厂,总投资不超过539.90亿卢布(约合43.19亿元人民币)。
- 一期工程设计年产能为1.05万条,预计增强公司在俄罗斯及中亚地区的市场渗透力。
财务数据
- 收入与利润:2023-2025年营业收入分别为22.51亿元、23.00亿元、22.85亿元,净利润分别为6.54亿元、6.79亿元、6.80亿元,净利润率稳定在29.1%-29.7%之间。
- 估值数据:2025-2027年PE分别为17.7、15.3、12.0倍,呈现逐年下降趋势,反映市场对其未来盈利能力的预期提升。
- 资产负债率:公司资产负债率逐年下降,从2023年的39.3%降至2027年的23.7%,显示公司财务结构稳健。
投资建议
- 首次覆盖,给予“买入-B”评级,预计公司未来三年净利润分别为6.8亿元、7.9亿元、10.0亿元,成长性良好。
风险提示
- 市场竞争加剧:随着国内厂商逐步布局巨胎领域,未来市场竞争可能加剧。
- 汇率波动:公司境外收入占比高,主要结算货币包括美元、印尼盾、蒙古图格里克、塞尔维亚第纳尔等,人民币汇率波动可能影响公司业绩。
- 客户流失风险:紫金矿业、江西铜业是公司主要客户,若客户流失将对公司利润产生较大影响。
- 原材料价格波动:主要原材料价格波动可能短期内影响公司盈利能力。
- 首发机构配售股份解禁风险:需关注相关股份解禁对市场的影响。
估值与财务比率
| 指标 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|---|---|
| P/E(倍) | 18.4 | 17.7 | 17.7 | 15.3 | 12.0 |
| P/B(倍) | 7.1 | 5.0 | 3.9 | 3.1 | 2.5 |
| EV/EBITDA(倍) | 11.5 | 10.9 | 10.7 | 9.1 | 6.9 |
| ROE(%) | 38.5 | 28.4 | 22.2 | 20.4 | 20.6 |
投资评级说明
- 买入-B:预计涨幅领先相对基准指数15%以上。
- 行业评级:领先大市为预计涨幅超越相对基准指数10%以上;同步大市为介于-10%-10%之间;落后大市为落后于-10%。
- 风险评级:A为预计波动率小于等于相对基准指数;B为预计波动率大于相对基准指数。
免责声明
本报告由山西证券股份有限公司发布,基于公开信息编制,不构成投资建议,公司不对使用本报告所导致的损失负责。投资者应谨慎评估,独立决策。
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