> **来源:[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 航运衍生品数据日报总结 ## 核心内容 本报告由国贸期货研究院能源化工研究中心卢钊毅撰写,发布于2026年6月1日,数据来源为Clarksons和Wind。报告聚焦于航运市场近期动态,特别是集装箱运价指数的变化情况,以及国际局势对航运市场的影响。 ## 运价指数概览 | 指数名称 | 现值 | 前值 | 涨跌幅 | |----------|------|------|--------| | 集运指数 | - | - | - | | 运价指数 | 2572 | 2218 | 15.94% | | SCFI | 2572 | 2218 | 15.94% | | CCFI | 1367 | 1317 | 3.75% | | SCFI-美西 | 4149 | 3154 | 31.55% | | SCFIS-美西 | 1837 | 1697 | 8.25% | | SCFI-美东 | 5333 | 4313 | 23.65% | | SCFI-西北欧 | 2475 | 1905 | 29.92% | | SCFIS-西北欧 | 1692 | 1615 | 4.77% | | SCFI-地中海 | 3750 | 3207 | 16.93% | 从数据可以看出,集装箱运价指数整体呈现上涨趋势,尤其是美西、美东和西北欧线路涨幅显著,超过20%。SCFI-地中海线路涨幅也达到16.93%。这表明近期航运市场整体表现偏强。 ## 主要观点 1. **市场趋势**:集运欧线期货自4月中旬触底后,累计涨幅超过35%,近期进入高位震荡阶段。 2. **主力合约变动**:主力2606合约临近交割,进入减仓周期,资金逐步向2607合约转移,后者成为当前多空博弈的主战场。 3. **市场矛盾转变**:当前市场核心矛盾已从“涨价能否落地”转向“涨价幅度能否匹配期货估值”。 4. **支撑因素**:马士基24周开舱价及6月下旬宣涨超预期,为运价上涨提供了较强支撑。 5. **策略建议**:基于当前市场状况,建议投资者采取观望策略。 ## 国际局势影响 1. **美方施压**:特朗普深夜拟定“最终决定”,要求伊朗永不拥核并立即免费开放霍尔木兹海峡。 2. **伊方反击**:伊朗斥责美方为“第三次背叛”,强调霍尔木兹海峡应由伊朗和阿联酋共管,并警告西方不得使用“必须”措辞。 3. **局势升温**:美国对多国涉伊实体实施新制裁,伊朗军方击落一架无人机,表明地区局势持续紧张。 ## 免责声明 - 本报告信息来源于公开可获得的资料,力求准确可靠,但不对信息的准确性及完整性做任何保证。 - 本报告不构成个人投资建议,亦未针对个别投资者的特殊需求。 - 投资者需自行判断报告内容是否符合其特定投资目标和财务状况,据此投资,责任自负。 - 本报告仅向特定客户推送,未经国贸期货授权许可,任何引用、转载或向第三方传播的行为均构成侵权,国贸期货将视情况追究法律责任。 ## 公司信息 - **公司名称**:国贸期货股份有限公司 - **公司性质**:世界500强投资企业 - **愿景**:成为一流的衍生品综合服务商 - **联系方式**:ITG 国贸期货 ## 结论 综上所述,航运市场近期整体呈现震荡偏强的趋势,运价指数大幅上涨,尤其是美西、美东和西北欧线路。国际局势的紧张也对市场产生一定影响,投资者应保持谨慎,观望为主。