20240621-国泰期货-集运指数(欧线)_震荡偏强_3页_634kb
报告摘要
集运指数(欧线)分析总结
核心内容
2024年6月21日,集运指数(欧线)整体呈现震荡偏强走势。主力08合约收于5297.7点,涨幅6.24%。即期运费方面,主要船司在7月上旬普遍上调运价,反映出市场对下半年运力紧张的预期。
主要观点
运价指数表现
- SCFIS:欧洲航线:本期价格为4,688.53点,较前一周上涨10.8%。
- SCFI:欧洲航线:本期价格为4,179点,较前一周上涨5.8%。
- SCFIS:美西航线:本期价格为3,841.56点,较前一周上涨13.5%。
- SCFI:美西航线:本期价格为6,906点,较前一周上涨11.2%。
即期运价情况
- 马士基:7月第一周(第27周)上海至安特卫普大柜价格为6000/8000美元,较第26周开舱价7300美元上涨700美元。
- MSC:上海至鹿特丹大柜价格为9840/6390美元。
- OOCL:上海至鹿特丹大柜价格为8500/4560美元。
- EMC:上海至鹿特丹大柜价格为8570/5335美元。
- CMA:上海至鹿特丹大柜价格为9060/4730美元。
- ONE:上海至鹿特丹大柜价格为9003/6789美元。
- HPL_QQ:上海至鹿特丹大柜价格为8500/4350美元。
- HMM:上海至鹿特丹大柜价格为8582/4582美元。
航运基本面
- 运力:6月欧线大部分船司订舱量处于高位,舱位较紧张。
- 7月运力预期:运力或环比下滑约5%,预计7月仍处于舱位偏紧的环境中。
- 7月订舱量:6月下旬大柜市场均价预计在7000-7200美元,SCFIS指数或接近5000点。
- 运价趋势:7月运费普遍上调至8000美元/FEU,预计价格落地程度和概率较高。
关键信息
航运供需分析
- 需求端:欧洲对于下半年圣诞节等节假日货物的备货通常在7月中后旬开启,预计7月需求依然强劲。
- 供给端:运力环比下滑5%,加剧供需矛盾。
汇率情况
- 美元指数:昨日为105.65,较前日上涨0.40%。
- 美元兑离岸人民币:昨日为7.28,较前日无变化。
风险提示
- 地中海航线:近期订舱需求有所降温,但跨太平洋航线和拉美航线(加勒比)市场需求依然火爆。
- 对欧线影响:整体影响暂时中性,未对欧线运价形成明显压力。
趋势强度
- 集运指数(欧线)趋势强度:1(偏强)
- 趋势强度分类:-2(最看空)至2(最看多)
建议
- 7月运价预期:7500-8500美元/FEU的价格或对应SCFIS指数5200-5600点。
- 08合约走势:预计08合约将维持周度级别偏强震荡走势。
宏观及行业新闻
- 美联储卡什卡利:强调通胀目标可能需要一两年时间,但美国经济基本面健康强劲。
- 美国失业金数据:6月15日当周初请失业金人数为23.8万人,高于预期。
- 美国经常帐数据:第一季度经常帐为-2376亿美元,高于预期。
- 英国央行利率:连续第七次维持在5.25%的16年高点不变,符合市场预期。
- 以色列空袭黎巴嫩:以军对黎巴嫩南部实施空袭,可能对区域航运造成一定影响。
- 英国消费者信心指数:6月为-14,高于预期。
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