2025年12月上海汽车市场上牌情况及上海市场消费特点_5页_390kb
报告摘要
2025年12月上海汽车市场总结
核心内容
2025年12月,上海市汽车市场整体上牌量呈现小幅增长,但同比仍有所下降。市场中各类车型的上牌情况存在显著差异,新能源汽车表现尤为突出,成为增长的主要动力。
主要观点
- 整体市场趋势:2025年12月上海汽车市场总上牌量为54,868辆,环比增长0.95%,但同比下降13.45%。全年累计上牌量为509,169辆,同比增长2.65%。
- 新能源汽车增长显著:新能源小客车在2025年12月上牌量达到40,311辆,环比增长4.00%,同比增长0.11%。全年累计上牌量为316,316辆,同比增长17.32%,显示新能源汽车在市场中的持续吸引力。
- 传统燃油车市场萎缩:国产轿车和进口小客车(含轿车)的上牌量均出现大幅下降。国产轿车同比下降57.77%,进口小客车同比下降35.18%。这反映了消费者对新能源汽车的偏好增加。
- 货车市场表现强劲:小型货车和大型货车的上牌量均实现显著增长。小型货车环比增长118.87%,同比增长69.98%;大型货车环比增长26.96%,同比增长68.42%。这可能与物流和运输需求的上升有关。
- 进口车来源国差异明显:2025年12月进口小客车(不含新能源)的上牌量为1,603辆,同比下降35.18%。其中,德国、日本、英国等传统进口国的上牌量均出现下滑,而美国的上牌量环比大幅增长155.56%,但同比保持稳定。
关键信息
各类车型上牌量及变化趋势
| 类型 | 2025年12月 | 12月环比 | 12月同比 | 2025年1-12月 | 1-12月同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 进口小客车(含轿车) | 1603 | -21.27% | -35.18% | 29397 | -19.71% |
| 国产轿车 | 2509 | -32.26% | -57.77% | 47655 | -21.67% |
| 小型客车(除轿车) | 4930 | -23.92% | -57.45% | 83428 | -20.41% |
| 新能源小客车 | 40311 | 4.00% | 0.11% | 316316 | 17.32% |
| 大型客车 | 578 | -3.18% | 167.59% | 4945 | 16.35% |
| 小型货车 | 3364 | 118.87% | 69.98% | 14407 | 36.73% |
| 大型货车 | 1573 | 26.96% | 68.42% | 13021 | 39.07% |
| 合计 | 54868 | 0.95% | -13.45% | 509169 | 2.65% |
进口车来源国情况
| 国别 | 2025年12月 | 12月环比 | 12月同比 | 2025年1-12月 | 1-12月同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 德国 | 894 | -16.91% | -35.91% | 15770 | -24.74% |
| 日本 | 499 | -29.12% | -35.36% | 9067 | -4.13% |
| 英国 | 108 | -33.33% | -32.08% | 2870 | -32.02% |
| 瑞典 | 39 | 5.41% | -47.30% | 696 | -18.60% |
| 意大利 | 34 | -17.07% | 13.33% | 628 | 10.37% |
| 美国 | 23 | 155.56% | 0.00% | 246 | -12.77% |
| 韩国 | 6 | -14.29% | -70.00% | 119 | -55.26% |
| 合计 | 1603 | -21.27% | -35.18% | 29397 | -19.71% |
市场分析
2025年12月上海汽车市场呈现出新能源汽车增长、传统燃油车下降、货车市场活跃的特征。新能源汽车的上牌量增长主要得益于政策支持和消费者环保意识的提升,而传统燃油车的下降则反映了市场对新能源的逐步接受。货车市场的增长可能与经济活动的复苏和物流需求的增加有关。此外,进口车来源国的上牌量变化显示,美国在12月表现出强劲增长,而其他传统进口国则面临一定挑战。
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