20260208-太平洋-山东高速-600350.SH-山东高速_引入新股东皖高_26年2月完成股权过户_4页_617kb
报告摘要
山东高速(600350)总结
核心内容
山东高速(600350)近期完成了一项重要的股权交易,控股股东山东高速集团通过非公开协议转让方式,以8.92元/股的价格向皖通高速转让所持公司7%的股份,共计338,419,957股,交易金额约为30.19亿元。此次交易已于2026年2月3日完成股份过户登记,山东高速集团持股比例由70.57%降至63.57%,皖通高速则成为第三大股东,持股比例为7%,并有权提名或推荐1名董事。
主要观点
- 交易背景:本次股权转让是双方在传统路网互通、运营提质、科技应用等领域深化合作的一部分,旨在推动更多实质协同。
- 公司基本面:山东高速前三季度归母净利润达26.19亿元,同比增长4.11%;扣非归母净利润同比增长5.83%。公司近5年股利支付率平均约为65%,经营业绩稳健,利润持续增长,具备较强的分红能力。
- 投资价值:分析师认为此次交易有助于公司后续资本运作的灵活性,为上下游整合及提升核心竞争力奠定基础,有利于增强市场化运作活力。因此,继续维持“增持”评级。
- 盈利预测:根据预测,公司未来几年的净利润将保持增长趋势,2026年预计归母净利润为34.02亿元,同比增长约6.06%。同时,ROE、ROA、ROIC等指标显示公司盈利能力逐步提升。
- 财务指标:公司资产规模持续增长,负债率相对稳定,货币资金和长期股权投资等项目呈现增长趋势,显示公司具备一定的资金储备和投资能力。
关键信息
股票数据
- 总股本/流通股:48.35亿股
- 总市值/流通市值:492.16亿元
- 12个月内最高/最低价:11.57元/8.47元
- 昨收盘价:10.18元
股权变动
- 交易时间:2026年2月5日完成交割,2月3日完成过户
- 交易价格:8.92元/股
- 交易金额:30.19亿元
- 持股比例变化:山东高速集团由70.57%降至63.57%,皖通高速由0%增至7%
财务预测(单位:亿元)
| 指标 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 265.46 | 284.94 | 269.11 | 271.76 | 275.35 |
| 归母净利润 | 32.97 | 31.96 | 33.08 | 34.02 | 36.08 |
| 摊薄每股收益 | 0.68 | 0.66 | 0.68 | 0.70 | 0.75 |
| A股市盈率(PE) | 14.93 | 15.40 | 14.88 | 14.47 | 13.64 |
财务结构(单位:亿元)
| 项目 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|---|---|
| 货币资金 | 44.38 | 27.63 | 52.82 | 84.41 | 107.72 |
| 资产总计 | 1,517.20 | 1,616.88 | 1,621.49 | 1,650.33 | 1,677.30 |
| 股东权益合计 | 549.42 | 572.96 | 605.79 | 628.24 | 652.03 |
风险提示
- 宏观经济与政策风险:可能影响行业整体表现及公司盈利能力。
- 路网效应及分流风险:高速公路运营可能受交通流量变化影响。
- 项目拓展风险:新项目的推进可能面临资金、政策或市场不确定性。
投资评级说明
行业评级
- 看好:预计行业回报高于沪深300指数5%以上
- 中性:预计行业回报介于沪深300指数-5%与5%之间
- 看淡:预计行业回报低于沪深300指数5%以下
公司评级
- 买入:预计个股相对沪深300指数涨幅在15%以上
- 增持:预计个股相对沪深300指数涨幅介于5%与15%之间
- 持有:预计个股相对沪深300指数涨幅介于-5%与5%之间
- 减持:预计个股相对沪深300指数涨幅介于-5%与-15%之间
- 卖出:预计个股相对沪深300指数涨幅低于-15%
其他信息
- 分析师:程志峰
- 联系方式:电话 010-88321701,邮箱 chengzf@tpyzq.com
- 登记编号:S1190513090001
- 机构地址:中国北京 100044,北京市西城区北展北街九号,华远·企业号D座
- 投诉渠道:电话 95397,邮箱 kefu@tpyzq.com
数据来源
- 携宁
- 太平洋证券股份有限公司
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