> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 中国船舶 2025 年年报及 2026 年一季报总结 ## 核心内容概述 中国船舶在2025年及2026年一季度实现了显著的业绩增长，受益于市场景气度提升、订单结构优化及资产整合带来的协同效应。公司2025年全年营收1519.78亿元，调整后同比增长13.97%，归母净利润78.48亿元，同比增长85.97%。2026年一季度营收433.10亿元，调整后同比增长54.90%，归母净利润48.32亿元，同比增长251.67%。整体来看，公司盈利能力显著增强，同时通过资产整合进一步提升了市场竞争力。 ## 主要观点 ### 公司层面 - **业绩表现亮眼**：2025年营收和净利润均实现大幅增长，主要得益于手持订单结构优化、交付价格提升及重组整合带来的效率提升。 - **毛利率和净利率提升**：2025年毛利率为12.58%，净利率为6.92%，分别同比增长2.1pct和3.1pct，显示公司盈利能力增强。 - **费用率下降**：期间费用率从2020年的11.18%降至2025年的6.75%，降幅达4.43pct，表明公司在降本增效方面成效显著。 - **经营目标达成**：2025年营收目标为1405亿元，实际实现1519.78亿元，超额完成目标8.17%。公司计划2026年实现营收1650亿元，同比增长8.55%。 ### 行业层面 - **全球造船市场景气度维持高位**：2025年全球新造船价格指数为184.65点，较2020年增长近50%，接近2008年名义值最高点，推动公司业绩增长。 - **新接订单量下降**：2025年全球新接订单量为1.52亿DWT，同比下降24%；国内新接订单量为1.08亿DWT，同比下降28%。 - **中国造船业份额保持全球第一**：以DWT计，中国新接订单全球份额为71%，手持订单份额为70%，造船完工量全球份额为55%；以CGT计，新接订单全球份额为63%，手持订单份额为61%，造船完工量全球份额为52%。 - **国际竞争格局变化**：韩国造船业新接订单份额显著上升，部分订单因美国对华301调查不确定性而转移至韩国。 ### 资产整合与未来展望 - **合并中国重工**：2025年9月，公司完成对中船重工的换股吸收合并，成为A股最大造船行业重组项目之一，推动集团化运营体系建设。 - **资产注入计划**：预计2026-2027年将加速资产整合，沪东中华等优质资产有望注入，提升产能利用率与经营效率。 - **盈利预测**：预计2026-2028年公司营收分别为1782.4亿元、2014.1亿元、2235.6亿元，净利润分别为170.9亿元、239.2亿元、259.3亿元，对应PE分别为18.1X、13.0X、12.0X。 ## 关键信息 - **2025年业绩亮点**： - 营收：1519.78亿元，调整后同比增长13.97%。 - 净利润：78.48亿元，同比增长85.97%。 - 毛利率：12.58%，同比增长2.1pct。 - 净利率：6.92%，同比增长3.1pct。 - 期间费用率：6.75%，同比下降1.1pct。 - **2026年一季度业绩亮点**： - 营收：433.10亿元，调整后同比增长54.90%。 - 净利润：48.32亿元，同比增长251.67%。 - 毛利率：17.48%，同比增长4.57pct。 - 净利率：11.94%，同比增长5.51pct。 - 期间费用率：5.39%，同比下降1.77pct。 - **订单情况**： - 2025年新接订单量为0.31亿DWT，全球份额为20.1%，国内份额为28.3%。 - 2025年手持订单量为7997.30万DWT，价值4674.51亿元，占比达86.38%。 - 2025年造船完工量为1367.75万DWT，实现营收1758.36亿元。 - **市场趋势与风险提示**： - 全球贸易摩擦可能影响海运贸易量及造船行业。 - 红海航道危机缓解可能降低船队需求。 - 全球新造船价格高位可能抑制船东购船意愿。 - 新接订单波动性较大，可能影响业绩预测。 - 美国暂停301调查限制措施，但影响仍存在不确定性。 ## 投资建议 - **投资评级**：维持“强烈推荐”评级。 - **盈利预测**：公司未来三年业绩有望持续增长，2026-2028年净利润预计分别为170.9亿元、239.2亿元、259.3亿元。 - **估值指标**：2026年PE预计为18.1X，2027年PE预计为13.0X，2028年PE预计为12.0X。 ## 总结 中国船舶凭借市场景气度提升和资产整合，实现了2025年及2026年一季度的业绩高增，展现出强大的盈利能力和市场竞争力。公司2026年营收目标为1650亿元，有望超额完成。未来，随着更多优质资产注入和产能利用率提升，公司有望在造船行业周期中持续受益，进一步巩固其在全球市场的领先地位。尽管存在一定的市场风险，但整体发展前景良好，值得长期关注。