20240623-创元期货-欧线集运周报_运价持续上涨_供需依然偏紧_12页_977kb

欧线集运周报分析与总结

一、运价指数及官方运价更新

6月17日发布的SCFI欧线指数达468853点，较上期上涨1084%，涨幅超预期；马士基及地中海海运（MSC）自7月1日起上调远东-北欧航线运价，分别至小柜5000美元、9000美元和40英尺柜6370美元、9800美元。至6月21日，SCFI上海-欧洲基本港运价为4336美元/TEU，较上期增长376%。7月第一周上海至鹿特丹运价中枢上涨，小柜价格约5200美元，大柜约8600美元。

二、供需与运力分析

上海至北欧航线计划运力为261万TEU，实际运力受绕行及港口拥堵等影响降至174万TEU，7月运力较6月小幅缩减。地缘因素如苏伊士运河货运量大幅下降至4490万吨（同比减少约95%），及中东局势动荡抑制需求释放。尽管 MSC、达飞海运计划增运，但仍难改运力紧张趋势，供需格局整体偏紧。

三、市场展望与风险提示

预计7月中旬运价维持上涨趋势，欧线集运谨慎看多。主力合约EC2408估值保守上调至5600点，关注后续其他班轮公司运价变动和货量情况。地缘方面，加沙地带停火声明后实际进展未达预期，叠加中东动荡和运河收入下滑，仍构成价格波动系统性风险，需警惕短期扰动影响。

四、补充说明

附图包括2024年集装箱船交付计划、欧元区PMI及消费者信心指数走势等，反映运力供给与宏观经济关联度，但图表细节未作展开。