20230403-东证期货-原油和燃料油海运贸易流跟踪_20页_5mb

原油和燃料油海运贸易流跟踪总结

核心内容概述

本报告由东证衍生品研究院于2023年4月3日发布，分析了全球原油和燃料油海运贸易流的最新变化情况，涵盖主要出口国和进口国的月度与周度数据，揭示了市场趋势、供需变化及地区间贸易动态。

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原油海运贸易流

中东海运原油出口

• 3月中东原油出口量预计环比下降75万桶/天，但同比略高。
• 中东至中国的原油出口量在周度层面呈现下降趋势。

俄罗斯海运原油出口

• 3月俄罗斯原油出口量预计为362万桶/天，环比增加16万桶/天，出口量未因减产而下降，主要由于春季检修导致炼厂加工量减少。
• 俄罗斯至中国和印度的原油出口在周度层面有所波动。

美国海运原油出口

• 美国3月原油出口量预计达到440万桶/天，环比增加58万桶/天，创历史新高。
• 美国至亚洲和欧洲的原油出口在周度层面有所上升。

西非海运原油出口

• 西非3月原油出口量预计环比下降12万桶/天，略低于去年同期水平。
• 西非至中国的原油出口在周度层面有所下降。

南美海运原油出口

• 南美3月原油出口量预计环比下降19万桶/天，处于高位回落状态。
• 南美至中国的原油出口在周度层面有所下降。

伊朗和委内瑞拉海运原油出口

• 伊朗和委内瑞拉的原油出口量在月度层面有所波动，但整体趋势未明确。
• 伊朗和委内瑞拉至中国的原油出口在周度层面有所下降。

中国原油进口

• 中国3月原油进口量环比增加102万桶/天，自1月低点回升，但4月预计持平或略有下降。
• SC交割油种进口量在周度层面有所波动。

印度、韩国和日本原油进口

• 印度3月原油进口量环比下降3万桶/天，但仍维持在较高水平。
• 韩国3月原油进口量环比增加30万桶/天，接近近三年单月最高。
• 日本3月原油进口量环比下降24万桶/天，今年以来呈现下降趋势。

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燃料油海运贸易流

俄罗斯高硫燃料油出口

• 俄罗斯3月高硫燃料油出口量预计环比增加310千吨，向欧洲出口小幅反弹，亚洲为主要出口目的地。
• 俄罗斯高硫燃料油出口在周度层面有所波动。

中东高硫燃料油净出口

• 中东3月高硫燃料油净出口量预计环比下降949千吨，向亚洲的出口下降较多。
• 中东高硫净出口分地区在月度层面有所下降。

EU-27高硫燃料油出口

• EU-273月高硫燃料油出口量预计环比下降222千吨，延续偏低于往年同期水平的趋势。

亚洲高硫燃料油进口

• 主要市场对亚洲高硫燃料油出口预计出现明显回落，环比下降2493千吨，亚洲和欧洲降幅较大，美洲略有上升。
• 亚洲高硫燃料油进口量在月度和周度层面均有所增长，3月环比增加1358千吨，为近一年新高。

全球低硫燃料油出口

• 全球低硫燃料油出口量预计环比下降482千吨，主要由于欧洲和美洲市场出口减少。
• 亚洲低硫燃料油进口量在月度和周度层面均有所回升。

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关键信息

• 原油出口：俄罗斯出口量未因减产下降，主要因春季检修；美国出口量创历史新高；中东和西非出口量环比下降，南美出口量高位回落。
• 原油进口：中国进口量回升，但4月预计持平或下降；印度维持高位，韩国接近单月最高，日本呈现下降趋势。
• 燃料油出口：俄罗斯高硫出口小幅反弹，中东高硫净出口下降，EU-27高硫出口持续偏低。
• 燃料油进口：亚洲高硫进口明显回落，但低硫进口量创历史新高。

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主要观点

• 俄罗斯原油出口受春季检修影响，短期内出口量未下降，但未来可能受限。
• 美国原油出口持续增长，显示其在全球能源市场中的重要地位。
• 中国作为主要进口国，原油进口量回升，但燃料油进口趋势需关注。
• 亚洲对低硫燃料油的需求强劲，进口量创历史新高，反映其对清洁燃料的偏好。
• 中东和西非地区原油出口量下降，可能影响全球供应格局。