20260506-国元证券-双环传动-002472.SZ-双环传动2025年年报与2026年一季报点评报告_稳增长跑赢行业_新方向持续开拓_3页_847kb
报告摘要
双环传动2025年年报与2026年一季报点评总结
核心内容
双环传动在2025年全年及2026年第一季度表现出稳健增长态势,尤其在核心业务板块和新兴业务方面取得显著成绩。公司不仅在传统业务上保持增长,还积极拓展海外市场和新兴领域,展现出较强的行业竞争力和发展韧性。
主要观点
- 主营业务稳健增长:2025年公司主要业务线中,乘用车齿轮同比增长12.76%,新能源齿轮业务同比增长21.72%;智能执行机构同比增长24.17%,减速器及其他增长21.18%。尽管商用车齿轮业务同比下滑6.95%,但整体业务仍保持增长。
- 2026Q1逆势增长:在乘用车批发销售同比下滑的背景下,公司2026Q1仍实现营业收入同比增长1.49%,归母净利润同比增长2.93%,显示出高质量增长的态势。
- 盈利水平提升:2025年公司毛利率、EBIT Margin、EBITDA Margin和销售净利率均达到2013年以来的最高水平,盈利能力显著增强。
- 新兴业务快速增长:智能执行机构与减速器业务在2025年均实现20%以上的增长,两项业务占比已超过8%,成为公司重要的业绩增长点。
- 海外业务拓展:公司加快海外本土化供应链开发,匈牙利基地深耕欧洲新能源车电驱系统齿轮业务,越南基地则聚焦东南亚市场需求,海外业务持续贡献新力量。
- 投资建议:公司依托齿轮核心能力,在电驱动、智能系统、机器人系统等领域保持较强发展动力,预计2026-2028年归母净利润分别为14.68亿元、17.12亿元、19.68亿元,对应PE分别为22.73倍、19.50倍、16.96倍,维持“买入”评级。
关键信息
财务表现
- 营业收入:2025年为91.12亿元,同比增长3.77%;2026Q1为20.95亿元,同比增长1.49%。
- 归母净利润:2025年为12.62亿元,同比增长23.21%;2026Q1为2.84亿元,同比增长2.93%。
- 毛利率:2025年达到27.34%,为2013年以来最高水平。
- EBIT Margin:2025年为17.09%,高于2026Q1水平。
- 销售净利率:2025年为14.54%,为2013年以来最高水平。
- 每股收益:2025年为1.48元,2026E预计为1.73元,2028E预计为2.32元。
财务预测
| 财务数据和估值 | 2024 | 2025 | 2026E | 2027E | 2028E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 8781.40 | 9112.17 | 10302.10 | 11752.86 | 13369.51 |
| 归母净利润(百万元) | 1023.91 | 1261.52 | 1468.23 | 1711.94 | 1967.74 |
| EPS(元) | 1.20 | 1.48 | 1.73 | 2.01 | 2.32 |
| P/E | 32.60 | 26.46 | 22.73 | 19.50 | 16.96 |
财务比率
| 财务比率 | 2024 | 2025 | 2026E | 2027E | 2028E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率(%) | 25.01 | 27.34 | 27.46 | 27.58 | 27.72 |
| 净利率(%) | 11.66 | 13.84 | 14.25 | 14.57 | 14.72 |
| ROE(%) | 11.62 | 12.59 | 13.06 | 13.50 | 13.73 |
| ROIC (%) | 10.35 | 11.65 | 13.30 | 14.83 | 16.48 |
| 资产负债率(%) | 41.78 | 43.98 | 39.85 | 39.28 | 37.55 |
| 净负债比率(%) | 40.84 | 48.33 | 44.90 | 42.91 | 40.78 |
| P/B | 3.79 | 3.33 | 2.97 | 2.63 | 2.33 |
| EV/EBITDA | 17.32 | 14.12 | 12.45 | 10.63 | 9.35 |
风险提示
- 下游产销不及预期
- 海外拓展不及预期
- 机器人业务拓展不及预期
结论
双环传动在2025年展现出较强的盈利能力与业务增长能力,尤其是在新能源齿轮、智能执行机构和减速器等新兴业务领域。2026Q1在行业下行背景下仍实现稳健增长,未来随着新兴业务占比的提升和海外市场的拓展,公司有望持续增长。当前维持“买入”评级,预计未来三年归母净利润将稳步提升,估值逐步下降,投资价值显现。
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