20250924-新世纪期货-集运日报_现货运价下跌不止_多头情绪出尽_盘面再度下行_不建议继续加仓_设置好止损_1页_958kb

SCFIS、NCFI运价指数总结

核心内容

本总结基于9月22日与9月19日的运价指数数据，分析了上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）、宁波出口集装箱运价指数（NCFI）以及中国出口集装箱运价指数（CCFI）的变动情况，并结合宏观数据和市场动态，探讨了当前运价市场的趋势与策略建议。

主要观点

运价指数变动

• 9月22日：
  • SCFIS（欧洲航线）为1254.92点，较上期下跌12.9%。
  • SCFIS（关西航线）为1193.64点，较上期下跌11.6%。
• 9月19日：
  • SCFI综合指数为1198.21点，较上期下跌199.90点。
  • SCFI欧线价格为1052USD/TEU，较上期下跌8.8%。
  • SCFI关西航线价格为1636USD/FEU，较上期下跌31.0%。
  • CCFI综合指数为1125.30点，较上期下跌2.1%。
  • CCFI欧线为1537.28点，较上期下跌6.2%。
  • CCFI美西航线为757.45点，较上期下跌2.2%。
  • NCFI综合指数为783.71点，较上期下跌13.24%。
  • NCFI欧洲航线为673.61点，较上期下跌7.65%。
  • NCFI美西航线为944.89点，较上期下跌23.30%。

宏观经济数据

• 欧元区：
  • 8月制造业PMI初值为50.5，高于前值49.8。
  • 8月服务业PMI初值为50.7，略低于预期50.8。
  • 8月综合PMI初值升至51.1，高于7月的50.9，连续三个月改善，创2024年5月以来最高。
  • Sentix投资者信心指数为-3.7，低于预期8，前值为4.5，显示市场情绪偏弱。
• 中国：
  • 8月制造业PMI为49.4%，较上月上升0.1个百分点，制造业景气水平有所改善。
  • 8月综合PMI产出指数为50.5%，较上月上升0.3个百分点，持续高于临界点，表明我国企业生产经营活动总体扩张加快。
• 美国：
  • 8月标普全球制造业PMI初值为53.3，创39个月高点。
  • 8月标普全球服务业PMI初值为55.4，高于前值55.7。
  • 8月Markit制造业PMI初值为53.3，为2022年5月以来最高水平。

关键信息

当前市场走势

• 运价表现：整体运价指数呈现下跌趋势，欧洲航线与美西航线跌幅较大，市场情绪偏弱。
• 关税问题：中美关税继续延期，谈判未取得实质性进展，关税战已演变为美国与其他国家的贸易谈判问题，现货价格小幅下降。
• 主力合约：9月23日主力合约2510收盘1100.0，跌幅0.18%，成交量2.85万手，持仓量4.15万手，较上日减少4522手。
• 市场情绪：多头情绪出尽，现货运价小幅下行，多空博弈下，盘面偏弱震荡，整体近强远弱。

策略建议

• 短期策略：主力合约保持弱势，远月合约较强，建议多单止损，等待筑底机会。不建议杠单，需设置好止损。
• 套利策略：在国际局势动荡背景下，各合约仍保持季节性逻辑，波动较大，建议暂时观望或轻仓尝试。
• 长期策略：各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后再判断后续方向。

合约调整

• 跌涨停板：2508-2606合约调整为18%。
• 保证金调整：2508-2606合约调整为28%。
• 日内开仓限制：所有2508-2606合约为100手。

现货市场动态

• 地缘政治：中东局势紧张，也门海域发生爆炸事件，但船只及船员安全，继续正常航行。
• 国际承认：澳大利亚、加拿大、英国宣布承认巴勒斯坦国，国际社会对“两国方案”的呼声进一步加强。
• 人道主义危机：自2023年10月7日新一轮巴以冲突爆发以来，加沙地带陷入严重人道主义危机，超过6万名巴勒斯坦人死亡。

风险提示

• 地缘政治冲突事件：可能影响航运安全与路线。
• 极端天气：可能对航运造成延误或中断。
• 外盘原油剧烈波动：可能推高运价成本，影响市场走势。

数据来源

• 宁波航交所
• Wind

注：以上数据及分析仅供参考，实际市场情况可能因多种因素变化。