> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 动力煤早报总结 ## 核心内容概述 本报告提供了动力煤市场近期的价格变化趋势及供需情况，涵盖了多个主要港口和地区的煤炭价格、终端库存、供煤量、港口库存、船舶数量、吞吐量以及海运指数等关键指标。数据来源包括CCTD、Mytseel、Wind、金正能源、永安期货研究中心等。 ## 主要观点 - **价格趋势**：整体来看，动力煤价格呈现上涨趋势，尤其在年变化维度上涨幅显著。 - **区域差异**：不同地区和港口的煤炭价格变化存在差异，如秦皇岛5500价格年涨幅达172.0，而鄂尔多斯5500年涨幅为165.0。 - **供需变化**：终端需求和库存情况显示，25省终端可用天数有所下降，但终端供煤量持续增加，表明供应能力较强。 - **港口动态**：北方港口库存和调入量变化显著，库存减少，调入量波动，显示港口运营压力有所缓解。 - **海运指数**：CBCFI海运指数年涨幅达347.4，显示海运市场活跃度提升。 ## 关键信息 ### 价格数据 | 港口/地区 | 最新价格 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 | |------------------|----------|--------|--------|--------|--------| | 秦皇岛5500 | 845.0 | 6.0 | 20.0 | 43.0 | 172.0 | | 秦皇岛5000 | 755.0 | 6.0 | 20.0 | 47.0 | 163.0 | | 广州港5500 | 915.0 | 5.0 | 15.0 | 15.0 | 175.0 | | 鄂尔多斯5500 | 645.0 | 0.0 | 20.0 | 70.0 | 165.0 | | 大同5500 | 695.0 | 0.0 | 20.0 | 50.0 | 140.0 | | 榆林6000 | 765.0 | 5.0 | 15.0 | 45.0 | 173.0 | | 榆林6200 | 785.0 | 5.0 | 15.0 | 35.0 | 165.0 | ### 终端数据 | 指标 | 最新值 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 | |------------------|----------|--------|--------|--------|--------| | 25省终端日耗 | 641.2 | 13.3 | 118.0 | 137.5 | 164.6 | | 25省终端库存 | 11489.4 | -37.3 | 499.7 | -417.7 | 407.0 | ### 港口运营数据 | 指标 | 最新值 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 | |------------------|----------|--------|--------|--------|--------| | 北方港库存 | 2503.0 | -6.0 | -126.0 | -200.0 | 313.0 | | 北方锚地船舶 | 103.0 | 6.0 | 12.0 | 26.0 | 42.0 | | 北方港调入量 | 139.1 | 17.2 | -25.9 | -5.8 | 14.5 | | 北方港吞吐量 | 141.3 | -18.8 | -37.0 | 0.4 | -11.4 | ### 海运指数 | 指标 | 最新值 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 | |------------------|----------|--------|--------|--------|--------| | CBCFI海运指数 | 1107.6 | -27.9 | 63.3 | 163.7 | 347.4 | ### 船运数据 | 船运路线 | 最新值 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 | |------------------|----------|--------|--------|--------|--------| | 秦皇岛-上海(4-5DWT)| 47.6 | -1.8 | 3.1 | 8.6 | 17.7 | | 秦皇岛-广州(5-6DWT)| 57.1 | -0.4 | 2.1 | 5.8 | 14.2 | ## 结论 动力煤市场整体呈现上涨趋势，尤其在年变化方面涨幅显著。不同地区和港口的价格波动存在差异，终端需求有所增长，但库存减少，反映出市场供需关系的变化。北方港口库存和吞吐量有所下降，调入量波动，显示港口运营压力有所缓解。同时，海运指数的持续上涨表明海运市场活跃度提升，对动力煤运输起到积极作用。