20260317-宏源期货-能源化工周报—MEG_进口受阻及需求负反馈均需关注_25页_2mb
报告摘要
能源化工周报—MEG 总结
核心内容概述
本周乙二醇市场受到地缘政治因素影响,进口货源受阻,导致价格一度上涨至近一年高点。然而,随着油制装置减产、煤制装置检修以及下游需求疲软,市场出现供需矛盾,价格波动加剧,港口库存出现拐点,整体市场进入调整阶段。
主要观点
- 价格走势:乙二醇价格因地缘风险和进口减少而上涨,但下游需求疲软限制了价格进一步上行空间。
- 成本端:原油价格高位运行,地缘风险未解除,成本端风险溢价难以释放;煤炭供应稳定,国内供应充足。
- 供应端:油制装置持续减产,煤制装置因高加工费提升开工率,但部分企业检修计划未明确。
- 需求端:下游织造行业开工率提升缓慢,原料波动导致承接意愿降低,个别企业计划停机放假以规避风险。
- 库存变化:港口库存出现累库拐点,若需求负反馈持续,将对价格形成压制。
- 市场建议:未入场者保持观望,预计乙二醇价格将在4600-4850元/吨区间运行。
盘面及现货情况
- 期货走势:MEG主力合约3月16日收盘价为4897元/吨,较3月9日上涨8.04%。
- 现货价格:本周乙二醇现货价格区间为4081-4980元/吨,基差均值为-33元/吨,显示现货价格略低于期货价格。
- 内外盘价差:乙二醇内外盘价差维持在100-150元/吨区间,反映进口受阻对市场的影响。
装置运行与库存情况
一、MEG装置运行情况
- 油制装置:开工率59.49%,受原料成本影响,加工费走弱。
- 煤制装置:开工率65.80%,受益于高加工费,装置运行稳定。
- 甲醇制装置:开工率62.43%,部分企业检修导致负荷下调。
二、主要装置检修动态
| 企业名称 | 年产能(万吨) | 装置运行动态 |
|---|---|---|
| 远东联石化 | 50 | 2025年5月27日短停,目前负荷5成偏下 |
| 上海石化 | 61 | 2023年9月5日停车,目前负荷偏低 |
| 扬子石化 | 26 | 2025年2月10日短停,主产EO |
| 扬子巴斯夫 | 32 | 2025年4月7日停车,目前负荷5成左右 |
| 镇海炼化 | 65 | 2023年10月停车,目前负荷5成左右 |
| 镇海炼化二期 | 80 | 2024年3月20日停车,目前负荷7成左右 |
| 福建联合 | 40 | 2025年10月19日短停,目前负荷7-8成 |
| 富德能源(MTO) | 50 | 2025年12月9日停车,目前负荷5成偏下 |
| 三江石化 | 38 | 2023年12月31日停车,目前主产EO |
| 盛虹炼化1# | 100 | 2#装置2025年10月22日停车,目前负荷7成偏下;1#装置2025年12月4日停车,预计检修至2026年三季度 |
| 兖矿荣信 | 40 | 2025年11月1日停车,目前恢复满负荷运行 |
| 山西沃能 | 30 | 2025年8月7日检修,目前正常运行 |
| 陕煤榆林化学 | 180 | 2026年3月10日停车检修,预计检修20天 |
三、港口库存
- 截至3月12日,MEG港口库存为89.95万吨,环比下降8.908%。
- 张家港库存54.35万吨,环比下降0.40万吨。
- 太仓库存26.60万吨,环比下降1.40万吨。
- 上海及常熟库存4.00万吨,环比下降0.20万吨。
- 周均发货量维持在3600吨附近,太仓方向两主要库区日均发货7928吨附近。
基本面分析
一、原料端影响
- 油价波动:周内油价最高逼近120美元/桶,波动率维持高位,对乙二醇成本端形成支撑。
- 煤价稳定:多数煤矿生产平稳,煤制乙二醇利润提升,开工率维持高位。
二、下游需求情况
- 聚酯产品价格:涤纶长丝、短纤及瓶片价格均有上涨,但下游采购意愿较低。
- 织机开工率:江浙地区织机开工率有所提升,但整体仍偏弱,终端客户以观望为主。
- 产销情况:聚酯产成品产销清淡,周内平均不足3成,库存天数明显上升。
三、库存与价格关系
- 长丝库存:POY平均库存天数23.30天,FDY平均库存天数27.20天,DTY平均库存天数28.20天。
- 短纤与切片库存:涤纶短纤库存天数9.72天,聚酯切片库存天数12.33天,均较上期有所增加。
风险提示
- 原料端波动风险仍存,下游需求疲软可能进一步压制乙二醇价格。
- 装置检修计划可能影响供应稳定性,需密切关注后续动态。
- 市场整体观望情绪浓厚,操作需谨慎。
数据来源
- 卓创资讯
- Wind
- 宏源期货研究所
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