20250115-五矿证券-钢铁行业跟踪_新工艺助推低成本国产材料在电池包壳体的应用-降本46__7页_940kb

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报告主题聚焦于新工艺助推低成本国产材料在电池包壳体领域的应用，重点是通过真空热冲压技术实现材料成本降低。针对苏州普热斯勒科技股份有限公司开发的国产无铝硅镀层高强钢制造电池包壳体，其核心优势在于显著降低成本和完善供应链自主性。

首先，新工艺采用真空热冲压技术，在加热金属原料时创造真空环境，减少氧化问题，实现国产无镀层高强钢的批量化生产。相比传统铝合金电池包壳体材料成本约2311元/车，国产方案材料成本约1260元/车，可降低约1052元，降幅达46%。同时，与外资带铝硅镀层热冲压钢方案成本约1500元/车相比，国产方案进一步节省约218元，降幅约15%。成本优势明显，有助于新能源车降本增效。

专利优势方面，国产无镀层材料可规避外资企业对铝硅镀层技术专利的限制，是国内车企出海时的关键风险规避措施。这提升了国产化材料的应用潜力，并推动钢铁产业链自主可控。

然而，风险提示包括：真空热冲压工艺尚处于初期开发阶段，使用效果需验证；新能源车市场扩张速度波动可能影响新工艺推广，导致应用延后或不确定性。

总体而言，真空热冲压技术为国产热成型钢在电池包壳体领域的应用提供了低成本路径，预期能加速新能源车成本优化和国产替代进程。