2024-12-20-RMI-2024年加速首批突破性近零碳钢铁投资与部署报告——中国篇_28页_2mb

报告总结：加速首批突破性近零碳钢铁投资与部署——中国篇

1. 钢铁行业转型背景

• 中国钢铁行业碳排放占全国总排放量约16%，全球钢铁行业直接碳排放达26亿吨，占全球碳排放的7%。
• 近零碳钢铁生产技术（如氢冶金、全废钢电炉）已初步实现，但成本较高成为主要挑战。
• 政策（如《钢铁行业碳中和愿景及技术路线图》）和市场需求推动低碳转型。

2. 主要技术路线及其经济性

• 长流程技术（如高炉-转炉）：
  • 传统BF-BOF吨钢碳排放高（2.2 tCO2e/t），成本约3200元/吨。
  • 配备CCS技术可将排放降至1.3 tCO2e/t，但成本高且依赖基础设施。
• 短流程技术（如全废钢电炉）：
  • 吨钢碳排放低（0.4-0.2 tCO2e/t），成本约3300元/吨，但受废钢资源和电价影响较大。
• 直接还原技术（如绿氢还原）：
  • 全绿氢DRI吨钢排放最低（0.5 tCO2e/t），但成本较高（约4100元/吨），经济性依赖绿氢价格下降。
• 转型路径：
  • 六种典型转型路径覆盖从高碳到近零碳的渐进过程。
  • 转型路径四（BF-BOF转DRI-ESF-BOF）、五（高炉喷吹转纯氢DRI）和六（新建焦炉煤气DRI转纯氢DRI）被认为是可行方向。

3. 高转型成本的综合解决方案

• 政策支持：

  • 碳市场（碳价逐步提升）、设备补贴、绿氢补贴。
  • 例如，绿氢补贴2.8元/kg，碳价至2050年假设达500元/吨。

• 需求侧激励：

  • 绿色溢价（过渡技术10%，纯绿氢DRI 20%）。
  • 买家承诺长期采购（如宝马、奔驰等车企）。

• 金融支持：

  • 转型贷款利率优惠、SLB（可持续发展挂钩债券）、绿色股权投资。
  • 例如，宝钢股份低碳转型债券利率2.68%。

• 多方合力效果：

  • 政策+需求+金融支持下，转型路径三（全废钢EAF）和四、五、六的项目NPV显著改善，投资回报期缩短至12年左右。

4. 行动建议

• 企业层面：深化技术路线经济性研究，结合资源禀赋优先部署转型项目。
• 政策层面：完善补贴退坡机制，明确低碳产品认证标准。
• 需求层面：推动低碳采购，签订长期采购合同以稳定企业现金流。
• 金融层面：创新转型金融工具，推广SLB等市场化手段。
• 产业链协同：建立跨行业合作机制，探索成本共担和收益共享模式。

5. 结论

• 中国钢铁行业需通过技术迭代、政策支持、市场激励和金融工具多维度协同，加速近零碳钢铁项目的部署，实现低碳转型与经济效益的平衡。
• 各转型路径需根据企业基础和资源特点，采取渐进式技术升级和组合模式，确保投资可行性和规模化发展。