成渝双城经济圈协同发展指数_28页_3mb
报告摘要
中国人民大学课题组发布的《成渝双城经济圈协同发展指数》研究报告,系统评估了2018-2023年成渝地区双城经济圈的发展情况,并提出政策建议。报告以《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》为依据,构建包含6个一级指标(宏观经济、协同创新、基础设施协同、贸易金融、城乡融合、产业发展)的评价体系,通过归一化处理和等权重法计算指数,采用2018年为基期(总指数100)进行跨年度对比分析。
主要发现
- 宏观经济:整体呈上升趋势(2018-2023年总指数从100增至10074),但增速波动。收入水平和前沿经济(如数字经济、高技术制造业)为主要增长动力,重庆电子商务发展成为新增长点。成都、重庆作为双核带动效应显著,但区域内部发展仍不均衡。
- 协同创新:指数从100增长至1825,年均增速128%。创新产出(专利、论文、技术交易)和创新网络(科研合作)是核心增长动力,成渝绵“创新金三角”研发投入集中,但投入规模需进一步提升。
- 基础设施协同:总指数从100增至10909,2021年达峰值。交通一体化(如高铁、高速公路网络)和新基建(5G基站、新能源汽车充电桩)进步显著,但2022-2023年受全国基建增速放缓影响略有回落。
- 贸易金融:总指数为8797,整体向好但波动明显。金融市场融合(分支机构、基金互投)提升显著,股市同步性贡献最大。需加强金融基础设施互联互通与制度协同。
- 城乡融合:指数稳中有进,核心是经济与生态融合。成都、重庆城乡经济融合水平提升,但城乡差距仍存;四川生态融合增速较快,需推动公共资源均衡配置。
- 产业发展:总指数从100增至13040,前四年高速增长后略有下降。产业规模、活力、质量提升显著,但资本融入仍需强化。双核带动产业链延伸,支持小微企业发展及区域差异化布局是关键。
政策建议
- 宏观经济:推进跨行政区改革,加强产业协同创新,优化人力资本投资,推动资源要素自由流动。
- 协同创新:深化双核创新网络,提升区域知识技术互补性,建设高新区联盟促进资源共享。
- 基础设施协同:加密交通网络,完善“1小时交通圈”;加强新基建与新兴产业协同发展,优化算力布局。
- 贸易金融:提升开放质量,健全制度保障,构建金融资源共享平台,推动金融市场一体化。
- 城乡融合:以农业现代化和新型城镇化为抓手,强化生态共富路径,优化城乡公共服务共享机制。
- 产业发展:支持小微企业成长,优化营商环境,推动科技赋能产业,细化区域产业承接目录,培育差异化竞争优势。
报告强调,需通过健全合作机制、完善政策体系及强化创新与开放,推动成渝地区形成高效分工、相互融合的现代产业体系,缩小区域差距,助力高质量发展。
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