2026-04-21 甲醇早报总结
核心内容概述
2026年4月21日的甲醇早报主要分析了国内甲醇市场的供需情况、价格走势、库存变化、期货表现及装置检修状况。整体市场呈现震荡整理态势,需关注下游需求变化及国际形势对市场的潜在影响。
主要观点
- 甲醇市场震荡:国内甲醇市场在2026年4月16日震荡整理,内地企业库存偏紧,个别区域出现超卖现象。烯烃需求稳健,叠加节前备货需求,供需格局向好。
- 基差偏多:江苏甲醇现货价为3385元/吨,09合约基差为529元/吨,现货升水期货。
- 库存下降:截至2026年4月16日,华东、华南港口社会库存总量为68.40万吨,较上周期下降5.40万吨;沿海地区可流通货源减少5.55万吨至41.46万吨。
- 期货走势中性:20日线向上,价格在均线下方;主力合约净多头持仓,多减。
- 价格预期震荡:预计甲醇价格将震荡运行,MA2609合约价格区间为2800-3000元/吨。
关键信息
一、利多因素
- 部分装置停车或降负荷(如内蒙古黑猫、山西中信等)。
- 伊朗甲醇开工低位,预计2月份进口继续收缩。
- 前期产区甲醇工厂积极排库,当前库存不多,部分企业限量销售。
- 部分下游用户继续节前备货。
二、利空因素
- 国内甲醇开工维持高位,货源供应无明显缺口。
- 春节临近,下游甲醛等逐步停车放假,对原料需求弱化。
- 港口主要烯烃装置停车,当地需求明显弱化。
- 多数下游完成节前备货,阶段性需求减弱。
价格及价差结构
1. 现货市场
| 地区 |
现值 |
前值 |
涨跌 |
| 江苏 |
3365 |
3370 |
-5 |
| 鲁南 |
3000 |
3000 |
0 |
| 河北 |
2860 |
2860 |
0 |
| 内蒙古 |
2680 |
2675 |
+5 |
| 福建 |
3365 |
3395 |
-30 |
2. 期货市场
| 项目 |
现值 |
前值 |
涨跌 |
| 期货收盘价 |
2856 |
2916 |
-60 |
| 注册仓单 |
8628 |
8633 |
-5 |
| 有效预报 |
297 |
297 |
0 |
3. 价差结构
| 项目 |
现值 |
前值 |
涨跌 |
| 基差 |
509 |
454 |
+55 |
| 进口价差 |
750 |
729 |
+21 |
| 江苏-鲁南 |
365 |
370 |
-5 |
| 江苏-河北 |
505 |
510 |
-5 |
| 江苏-内蒙古 |
685 |
695 |
-10 |
| 中国-东南亚 |
-236 |
-236 |
0 |
开工率与库存
1. 开工率
| 地区 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
| 华东 |
80.65% |
80.65% |
0.00% |
| 山东 |
68.71% |
71.10% |
-2.39% |
| 西南 |
44.06% |
45.28% |
-1.22% |
| 西北 |
81.54% |
85.09% |
-3.55% |
| 全国加权平均 |
74.90% |
78.71% |
-3.81% |
2. 库存情况
| 地区 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
| 华东港口 |
42.50 |
48.70 |
-6.20 |
| 华南港口 |
25.90 |
25.10 |
+0.80 |
下游产品价格与利润
1. 甲醛
- 现货价格:1070元/吨
- 生产成本:1533元/吨
- 利润:-463元/吨
- 负荷:30.98%
2. 二甲醚
- 现货价格:3850元/吨
- 生产成本:4361元/吨
- 利润:-511元/吨
- 负荷:9.79%
3. 醋酸
- 现货价格:5000元/吨
- 生产成本:3018元/吨
- 利润:1982元/吨(4月14日)至1199元/吨(4月20日)
- 负荷:72.32%
4. MTO生产
- 现货价格:7000元/吨
- 生产成本:11576元/吨
- 利润:-4576元/吨(4月14日)至-4768元/吨(4月20日)
- 负荷:84.18%
国内装置检修情况
西北地区
| 企业名称 |
年产能(万吨) |
原料 |
检修起始日 |
检修结束日 |
周检修损失量(吨) |
装置运行情况 |
| 陕西黑猫 |
10 |
焦炉气 |
2024/11月上 |
待定 |
1950 |
停车检修 |
| 青海中浩 |
60 |
天然气 |
2024/10/23 |
2025/3月底 |
9100 |
停车检修 |
| 陕西黄陵 |
30 |
焦炉气 |
2024/10/1 |
待定 |
5250 |
停车检修 |
| 宁夏能化 |
60 |
煤炭 |
2025/3/17 |
2025/4月低 |
6600 |
计划内停车检修 |
| 内蒙古新奥二期 |
60 |
煤炭 |
2025/3/12 |
2025/3/17 |
8800 |
二期装置故障临停检修 |
| 久泰大路 |
100 |
煤炭 |
2025/3/16 |
2025/3月底 |
13750 |
临停检修 |
| 蒲城清洁能源 |
180 |
煤炭 |
2025/3/15 |
2025/4月底 |
34517 |
停车检修 |
华北地区
| 企业名称 |
年产能(万吨) |
原料 |
检修起始日 |
检修结束日 |
周检修损失量(吨) |
装置运行情况 |
| 山西梗阳 |
30 |
焦炉气 |
2025/2/11 |
待定 |
1050 |
装置降负 |
| 山西华垦 |
120 |
煤炭 |
2025/2/26 |
2025/3/23 |
22500 |
停车检修 |
| 山西荷鑫 |
20 |
焦炉气 |
2024/12/10 |
待定 |
2450 |
部分焦炉气转产LNG,甲醇装置降负 |
华中地区
| 企业名称 |
年产能(万吨) |
原料 |
检修起始日 |
检修结束日 |
周检修损失量(吨) |
装置运行情况 |
| 河南中新 |
35 |
煤炭 |
2025/3/12 |
2025/3/18 |
2200 |
故障临停检修 |
| 河南鹤煤 |
60 |
煤炭 |
2025/3/5 |
2025/3月底 |
11200 |
装置故障,停车检修 |
| 中鸿焦化 |
10 |
焦炉气 |
2025/2/15 |
2025/3底 |
2100 |
故障临停检修 |
华东地区
| 企业名称 |
年产能(万吨) |
原料 |
检修起始日 |
检修结束日 |
周检修损失量(吨) |
装置运行情况 |
| 安徽碳鑫 |
50 |
煤炭 |
2025/3/1 |
2025/3/20 |
9800 |
停车检修 |
| 晋煤中能 |
30 |
煤炭 |
2025/3/19 |
2025/3/27 |
500 |
停车检修 |
| 安徽临涣焦化 |
40 |
焦炉气 |
2025/2月中 |
2025/3月底 |
3500 |
停车检修,一期装置已恢复,二期预计20号恢复 |
西南地区
| 企业名称 |
年产能(万吨) |
原料 |
检修起始日 |
检修结束日 |
周检修损失量(吨) |
装置运行情况 |
| 四川泸天化 |
40 |
天然气 |
2024/8/25 |
2025/3月底 |
5800 |
停车检修 |
| 泸西大为 |
10 |
焦炉气 |
2025/3/10 |
待定 |
1750 |
停车检修 |
| 卡贝乐 |
85 |
天然气 |
2025/3/11 |
2025/3/14 |
2000 |
临停检修 |
| 云天化 |
26 |
煤炭 |
2025/2/19 |
2025/3/14 |
650 |
装置已恢复 |
| 广西华谊 |
180 |
煤炭 |
2025/2/14 |
2025/3/12 |
35000 |
停车检修 |
| 云南先锋 |
50 |
煤炭 |
2024/12/28 |
2025/3/17 |
6000 |
装置已恢复 |
| 云南曲煤 |
30 |
焦炉气 |
2025/2/26 |
2025/3/17 |
4200 |
停车检修 |
| 四川江油万利 |
15 |
天然气 |
2024/12/31 |
2025/3/16 |
1200 |
装置已恢复 |
东北地区
| 企业名称 |
年产能(万吨) |
原料 |
检修起始日 |
检修结束日 |
周检修损失量(吨) |
装置运行情况 |
| 大庆油田 |
10 |
天然气 |
2024/11/5 |
2025/3月 |
1750 |
限气停车 |
| 黑龙江宝泰隆 |
10 |
焦炉气 |
2024/8/20 |
2025/9月 |
1400 |
因原料问题停车检修 |
华北地区
| 企业名称 |
年产能(万吨) |
原料 |
检修起始日 |
检修结束日 |
周检修损失量(吨) |
装置运行情况 |
| 天津渤化 |
60 |
煤炭 |
2024/11/12 |
待定 |
1750 |
限气停车 |
国际装置检修情况
| 企业名称 |
国家 |
年产能(万吨) |
装置运行情况 |
| ZPC |
伊朗 |
330 |
听闻恢复一套,待核实 |
| KPC |
伊朗 |
66 |
装置运行平稳 |
| FPC |
伊朗 |
100 |
装置开工一般 |
| Marjan |
伊朗 |
165 |
3月中旬重启恢复中 |
| Kaveh |
伊朗 |
230 |
3月中旬重启恢复,开工不高 |
| Busher |
伊朗 |
165 |
装置运行正常 |
| Kimiaya |
伊朗 |
165 |
听闻恢复中,待核实 |
| Sabalan |
伊朗 |
165 |
3月中旬重启恢复,开工不高 |
| Di Polymer Arian |
伊朗 |
165 |
3月中旬重启恢复中 |
| Ar-Razi |
沙特 |
500 |
装置运行正常 |
| IMC |
沙特 |
150 |
装置运行正常 |
| OMC |
阿曼 |
105 |
装置运行正常 |
| Salaha |
阿曼 |
130 |
装置运行正常 |
| Petronas |
马来西亚 |
236 |
装置运行正常 |
| QAFAC |
卡塔尔 |
99 |
2月底检修至3月16日 |
| BMC |
文莱 |
85 |
装置运行正常 |
| Kaltim |
印尼 |
71 |
装置运行正常 |
| Methanex |
新西兰 |
230 |
装置开工不高 |
| YCI |
美国 |
170 |
装置运行正常 |
| OCI |
美国 |
100 |
装置恢复正常 |
| LONYDELL |
美国 |
78 |
装置运行正常 |
| Natgasoline |
美国 |
175 |
装置运行正常 |
| Methanex |
美国 |
200 |
装置开工不高 |
| Fairway |
美国 |
163 |
装置运行一般 |
| US 甲醇 |
美国 |
20 |
装置运行平稳 |
| G3 |
美国 |
180 |
计划外停车至5月初 |
| MHTL |
特立尼达 |
400 |
装置开工不高 |
| Metor & Supermethanol |
委内瑞拉 |
243 |
装置开工一般 |
总结
当前甲醇市场在供需格局向好的背景下呈现震荡整理态势,需关注国际形势对石化板块的传导影响。基差偏多,库存下降,但开工率维持高位,部分下游需求减弱。预计甲醇价格将在2800-3000元/吨区间震荡运行。同时,装置检修情况较多,对市场供应可能产生一定影响,需密切关注检修进展及下游需求变化。