> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 上海东亚期货周报—集运 (欧线) 总结 ## 核心内容概述 本报告为上海东亚期货发布的周报，聚焦于2026年3月20日的集装箱运输市场情况，涵盖基本面要点、运输价格、供给与需求分析等内容。报告旨在为交易者提供市场动态及投资参考。 --- ## 主要观点 - **运价策略**：船公司对3月下半月采取更加务实的运价落地策略，前期激进喊涨难以实现，但对4月仍保持稳步提涨态度。 - **市场情绪**：当前市场关注地缘政治风险的升级，导致战争溢价增加，运价短期重心稳步提升。 - **运价波动**：SCFIS欧洲航线运价周环比上涨0.71%，而美西航线则下跌1.08%。SCFI综合指数微跌0.2%，其中欧洲航线上涨1.11%，美西航线下跌8.67%。 - **运力供给**：全球集装箱船运力略有增长，闲置运力约为60.87万TEU，闲置运力比为1.8%。 - **准班率**：全球主干航线准班率整体偏低，2月准班率仅为37.47%，到离港服务准班率和收发货服务准班率均未显著改善。 - **出口数据**：1-2月中国出口总值同比大幅增长39.6%，对美欧出口均呈现增长趋势，尤其是对欧盟出口增长显著（+54.91%）。 - **港口吞吐量**：全国规模以上港口集装箱吞吐量稳定，上海港集装箱吞吐量及同比变化显示持续增长态势。 - **汇率影响**：即期汇率方面，美元兑人民币和欧元兑人民币均呈现波动，可能对运输成本和价格产生一定影响。 --- ## 关键信息 ### 运输价格 - **SCFIS欧洲航线**：本周一为1,556.49点，环比上涨0.71%。 - **SCFIS美西航线**：本周一为1,109.11点，环比下跌1.08%。 - **SCFI综合指数**：本周五为1,706.95点，环比下跌0.2%。 - **SCFI欧洲航线**：本周五为1,636美元/TEU，环比上涨1.11%。 - **SCFI美西航线**：本周五为2,054美元/FEU，环比下跌8.67%。 ### 运输供给 - **全球集装箱船运力**：截至本周五，全球集装箱船运力为33,923,663 TEU，环比增长0.12%。 - **闲置运力**：全球闲置运力约为60.87万TEU，占比1.8%。 - **准班率**：2月全球主干航线准班率为37.47%，到离港服务准班率为34.75%，收发货服务准班率为40.19%。 ### 运输需求 - **中国出口**：1-2月中国出口总值为2,998.78亿美元，同比上涨39.6%。 - **对美出口**：1-2月对美国出口总值为30,450.57百万美元，同比上涨9.68%。 - **对欧盟出口**：1-2月对欧盟出口总值为47,078.70百万美元，同比上涨54.91%。 ### 其他相关数据 - **PMI数据**：中国制造业PMI显示市场活跃度有所提升。 - **美国商业库存变化**：美国商业库存变化反映其市场需求波动。 - **欧盟零售销售变化**：欧盟零售销售数据表明其消费市场有所回暖。 - **船用燃油价格**：船用燃油价格波动可能影响运输成本，进而影响运价。 - **即期汇率**：美元兑人民币和欧元兑人民币汇率波动，可能对运输市场产生间接影响。 --- ## 总结 本报告指出，尽管中东局势升级带来一定的运价支撑，但整体市场运价上涨动力不足，主要受限于当前欧线运力偏高及货量支撑有限。同时，中国对美欧出口数据强劲，表明市场需求仍具韧性。未来需关注4月运价是否能有效落地，以及地缘政治风险是否持续影响市场情绪。此外，准班率和燃油价格等因素也将对运输市场产生重要影响。