> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 镁电驱技术迭代突破 产业消费规模扩容总结 ## 核心内容概述 本报告分析了镁合金在新能源汽车电驱壳体领域的应用进展及其对产业链带来的影响。随着新能源汽车行业的快速发展，镁合金因其轻量化、成本优势以及技术进步，正逐步在电驱壳体等关键零部件中实现规模化应用，预计带来百亿级市场空间。 ## 主要观点 - **镁合金用量快速增长**：2025年国内镁合金产量达41.48万吨，同比增长16.28%；2026年一季度用量增长至14.035万吨，同比增速达36.32%。 - **电驱壳体应用加速**：上汽、吉利、长安、零跑、赛力斯、领克、岚图等车企已开始批量应用镁合金电驱壳体，标志着该技术进入实际使用阶段。 - **降本效益显著**：单车更换镁合金电驱壳体可带来约250元的成本节省，成为车企采用镁合金的重要驱动力。 - **技术突破推动应用**：通过合金化方案、自修复表面处理技术以及半固态压铸工艺，镁合金的耐蚀性和力学性能得到了显著提升，使其更适用于汽车电驱壳体等高要求场景。 - **产业链受益明显**：镁合金零部件加工企业（如星源卓镁、宝武镁业）以及相关配套企业（如华清高科、伯乐智能）有望在镁合金电驱壳体的规模化应用中获得显著增长。 ## 关键信息 ### 镁合金电驱壳体应用进展 | 企业 | 电驱壳体减重效果 | 使用工艺 | 备注 | |------------|------------------|--------------|------| | 上汽集团 | 13.7kg | 半固态工艺 | 第二代产品 | | 吉利汽车 | 30% | 未披露 | 镁铝合金 | | 长安汽车 | 23% | 压铸 | 耐腐蚀耐蠕变 | | 零跑汽车 | 要求年配套能力≥80万套 | 压铸 | 公开招标 | | 赛力斯 | 20kg | 压铸 | 单车镁用量 | | 领克汽车 | 25% | 未披露 | 镁铝合金 | | 岚图汽车 | 高集成化 | 未披露 | 耐热镁合金 | ### 市场规模预测 | 2025年新能源车销量（万辆） | 镁合金电驱壳体渗透率 | 单件价格（元/套） | 市场规模（亿元） | |----------------------------|----------------------|------------------|------------------| | 1387.50 | 30.00% | 1026.53 | 42.73 | | 1387.50 | 50.00% | 1026.53 | 71.22 | | 1387.50 | 100.00% | 1026.53 | 142.43 | ### 镁合金零部件加工企业订单情况 | 企业 | 订单类别 | 订单时间 | 交付时间 | 订单金额（亿元） | |------------|------------------|----------|----------------|------------------| | 星源卓镁 | 电驱壳体 | 2025.11 | 2026Q3~2030 | 20.21 | | 星源卓镁 | 减速器壳体 | 2025.12 | 2027Q1~2030 | 5.75 | | 星源卓镁 | 电驱壳体 | 2025.03 | 2026Q1~2031 | 7.13 | | 宜安科技 | 电驱壳体 | 2025.12 | 2026.03 | 4.3 | ### 镁合金加工技术突破 - **合金化方案**：通过添加钛、锌、锡等元素，显著提升镁合金耐蚀性。 - **表面处理技术**：自修复表面处理技术可实现与铝合金相当的耐蚀性。 - **半固态压铸工艺**：提升镁合金零部件的尺寸稳定性、机械性能和耐蚀性，成为镁合金加工的重要发展方向。 ## 产业影响与前景 - 镁合金电驱壳体的规模化应用将带动其他镁合金零部件的推广，进一步扩大镁合金在新能源汽车领域的使用。 - 镁合金零部件加工企业将直接受益，而相关辅助企业（如表面处理、压铸设备供应商）也将迎来业务增长。 - 未来几年，随着技术成熟和产能释放，镁合金在新能源汽车行业的渗透率有望持续提升，市场规模有望突破百亿。 ## 风险提示 1. 镁合金电驱壳体处于初始放量阶段，存在潜在技术风险。 2. 上下游产业产能在初期可能受限，影响整体放量进度。 ## 投资评级 - **行业评级：看好** 预期行业整体回报高于基准指数整体水平10%以上。 ## 总结 镁合金在新能源汽车电驱壳体的应用正逐步实现从技术突破到规模化生产的跨越，带动了产业链上下游企业的快速发展。随着技术进步和成本优势的凸显，镁合金有望成为新能源汽车轻量化和降本的重要材料，推动整个镁合金加工行业进入增长期。