【北京航空航天大学】低空经济及中国通用航空发展趋势_22页_2mb

低空经济是一种以低空空域资源为核心，发展通用航空及其相关产业，并产生广泛协同效应的经济形态，其特点包括涵盖领域广、产业关联性强、经济影响广泛，存在“天-地-人-机”的立体特征。

中国正成为全球最重要的通用航空新兴市场，其市场潜力巨大。虽然2013年全球通用飞机交付量出现下滑，但中国市场持续增长，2013年保有量达1654架，年复合增长率为12.6%。未来中国市场将成为全球通用航空产业链的重要组成部分，发展潜力巨大。

目前，中国通用航空的发展受到三大关键因素的影响：空域管制、基础设施不足和飞行员短缺。这些因素使虽然市场需求强劲，但产业发展仍滞后。

因此，中国通用航空的大发展尚需1-2年的产业准备期。在此期间，应紧抓能源革命与数字化时代的历史机遇，从点、线、面三个层面布局，实现通用航空的大发展。政府、企业、投资者、校园教育等社会各界都应做好充分准备，共同推动通用航空产业的繁荣。