20260622-国贸期货-_液化石油气(LPG)投资周报_宏观转弱地缘消退_PG价格持续大跌_39页_1mb
报告摘要
液化石油气(LPG)投资周报总结
核心内容概览
本周LPG价格持续下跌,主力合约价格跌至4790元/吨,周跌幅达10.98%。整体市场受到宏观与地缘因素影响,价格承压下行,同时库存维持累库趋势,化工下游需求表现偏弱,估值偏空。市场情绪整体偏震荡,投资建议为观望,套利策略暂无明显机会。
主要观点与关键信息
一、价格走势
- LPG主力合约:本周LPG期货主力合约趋势下跌,触及布林轨道下轨,价格区间为4780-5680元/吨。
- 现货价格:国内主要地区LPG现货价格普遍下跌,华东、华南、山东民用气价格分别下跌13.74%、17.04%、17.67%,部分区域如茂名、宁波、青岛等价格跌幅均超过15%。
- 价差变化:
- 月间价差:PG01-PG02价差为108元/吨,PG02-PG03价差为93元/吨,PG03-PG04价差为-461元/吨,PG05-PG06价差为-941元/吨,PG06-PG07价差为749元/吨。
- 跨月价差:PG01-PG03价差为201元/吨,PG02-PG04价差为-368元/吨,PG03-PG05价差为-258元/吨,PG04-PG06价差为-738元/吨,PG05-PG07价差为-192元/吨。
- 基差:华东基差为907元/吨,华南基差为1270元/吨,山东基差为290元/吨,全国平均基差为714元/吨。
二、供需分析
- 供给端:
- 上周LPG商品量总量为48.37万吨,其中民用气商品量20.93万吨,工业气15.59万吨,醚后碳四14.17万吨。
- 液化气到港量为65万吨,供应端波动不大。
- 炼厂检修恢复,但部分企业外放减少,整体商品量变化有限。
- 需求端:
- 民用燃烧需求疲软,受国内燃气价格高企影响。
- PDH需求略有修复,但开工率未明显提升,预计6月后需求恢复。
- 烯烃深加工需求有所提升,但受美伊冲突影响,旺季支撑有限。
- 化工需求小幅提升,但港口库存仍延续累库趋势,因到船量高于需求。
三、市场影响因素
- 地缘政治:美伊谈判进展受阻,伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡,导致国际原油价格大幅下跌,进而影响LPG市场。
- 宏观环境:宏观情绪转弱,地缘风险消退,市场对能源供应回归预期偏宽松。
- 库存情况:厂内库存18.79万吨,港口库存233.40万吨,供需双弱导致库存小幅缓解,但港口库存仍持续增加。
- 化工产品:
- PDH开工率为69.60%,利润修复但需求尚未跟进。
- MTBE开工率为49.73%,烷基化开工率为25.23%,化工需求疲软。
四、投资建议
- 价格趋势:PG价格持续下跌,市场情绪震荡。
- 交易策略:单边交易建议观望,套利策略暂无明确机会。
- 关注点:中美关税、地缘风险、运价变动、装置变动。
关键数据汇总
| 品种 | 单位 | 现值(元/吨) | 周涨跌幅 | 月涨跌幅 | 年涨跌幅 |
|---|---|---|---|---|---|
| LPG | 元/吨 | 4790 | -10.98% | -19.47% | 5.72% |
| WTI原油 | 美元/桶 | 75.52 | -10.40% | -22.14% | 12.33% |
| Brent原油 | 美元/桶 | 79 | -8.99% | -24.22% | 13.29% |
| 天然橡胶 | 元/吨 | 17785 | 1.25% | 2.10% | 27.49% |
| 甲醇 | 元/吨 | 2566 | -14.75% | -12.33% | 2.48% |
| PVC | 元/吨 | 4616 | -2.64% | -4.75% | -5.72% |
| 沥青 | 元/吨 | 3943 | -11.51% | -12.38% | 4.28% |
| 沪金 | 元/克 | 937.96 | 2.89% | -5.58% | 20.05% |
| 沪银 | 元/千克 | 16493 | 3.26% | -11.71% | 88.06% |
装置检修计划
- 中石化:多炼厂进入检修周期,包括上海石化、塔河石化、石家庄炼化等,预计至2026年8月或更晚恢复生产。
- 中石油:云南石化、辽河石化、玉门炼化等进入检修,部分炼厂预计2026年8月恢复。
- 中化:泉州炼厂检修至2026年1月。
- 地方炼厂:山东、东北、华北、西北、华南地区多个炼厂计划检修,影响供应稳定性。
市场展望
- PDH需求:预计6月后PDH开工率将回升,但需关注美伊谈判进展对供应的扰动。
- 国际价格:美伊和平协定签署受阻,地缘风险仍存,国际原油价格走弱,影响LPG价格。
- 库存变化:港口库存持续累库,需求疲软,市场对供应的宽松预期仍在。
风险提示
- 地缘政治风险:美伊谈判进展、霍尔木兹海峡开放情况。
- 宏观风险:全球经济疲软、能源需求变化。
- 运价波动:影响LPG进口成本。
- 装置变动:检修恢复情况、新增产能。
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