2016版出口自行车技术指南_218页_25mb

技术性贸易措施体系建设项目 - 自行车出口商品技术指南总结

核心内容概述

本《技术指南》旨在帮助我国自行车及电动自行车出口企业深入了解国际市场技术标准、法规及合格评定程序，提升产品竞争力，以适应日益严格的国际技术性贸易壁垒（TBT）要求。该指南覆盖了我国自行车产业的运行情况、主要出口市场分析、我国与国际标准的差异，以及提升出口竞争力的建议等内容。

主要观点与关键信息

我国自行车产业概况

• 2014年，我国自行车总产量为8305万辆，同比增长1.3%；电动自行车总产量为3551万辆，同比下降3.9%。
• 自行车行业规模以上企业有848家，实现主营业务收入1445.6亿元，同比增长10.33%。
• 中国是全球最大的自行车生产国，自行车出口量占全球贸易量的70%以上，电动自行车出口量占全球贸易量的95%以上。

我国自行车出口情况

• 2014年，整车出口6265.3万辆，同比增长10.0%，出口额35.4亿美元，同比增长11.7%。
• 主要出口市场包括美国、日本、印尼、俄罗斯、韩国、加拿大、澳大利亚、马来西亚、阿联酋、沙特阿拉伯等。
• 2014年，对越南的电动自行车出口增长显著，成为我国第一大出口市场。

我国自行车与电动自行车出口市场趋势

• 自行车出口市场中，美国、日本、印尼、俄罗斯为传统市场，而中东地区（如阿联酋、沙特阿拉伯）成为新兴市场。
• 电动自行车出口增长迅速，主要出口市场为亚洲、欧洲、北美地区。

我国自行车产品标准与ISO国际标准的差异

• 我国自行车产品标准与ISO标准在技术内容、文本结构等方面存在差异。
• 中国自行车产品标准与ISO标准的一致性程度包括等同采用、修改采用、非等效三种情况。
• ISO标准在2015年将逐步取代欧盟EN系列标准，对我国出口欧盟市场影响较大。

我国与主要出口市场技术法规、标准与合格评定程序的差异

• 各主要出口市场（如美国、日本、欧盟、澳大利亚、印度、韩国、印尼、加拿大）均制定了各自的技术法规、标准和合格评定程序。
• 我国与这些市场的标准存在差异，例如美国的CPSC标准、日本的BAA标准、欧盟的EN标准等。

出口市场准入与合格评定程序

• 各主要出口市场对自行车、电动自行车产品的准入要求各不相同。
• 合格评定程序包括直接或间接的测试、认证等，我国在这些方面与国际存在差距。

提升出口竞争力的建议

• 积极了解并参与主要出口市场的标准化工作。
• 培育具有国际影响力的民族品牌。
• 开拓新兴市场，如俄罗斯、非洲、巴西、中东等。
• 采取有效的自我保护措施，避免技术性贸易壁垒带来的影响。

重点市场分析

美国市场

• 美国是全球最大的自行车进口国之一，进口量占全球市场的95%。
• 自行车主要用于休闲娱乐、运动锻炼、通勤等用途。
• 电动自行车市场快速增长，其种类和价格日益多样化。
• 美国对自行车、电动自行车有严格的CPSC标准和法规要求。

日本市场

• 日本是中国自行车出口的第二大市场，进口量占其进口总量的96.3%。
• 电动自行车市场也在逐步扩大，但进口关税较高，对我国产品形成一定壁垒。
• 日本实施BAA自行车安全标识制度，对产品安全提出更高要求。

欧盟市场

• 欧盟进口中国自行车占其进口总量不到10%，受反倾销政策影响较大。
• 欧盟计划于2015年起将EN系列标准逐步替换为ISO标准，我国出口企业需提前适应新标准。

其他市场

• 澳大利亚、加拿大、印度尼西亚、韩国等市场对自行车、电动自行车均有明确的法规和标准要求。
• 一些新兴市场如俄罗斯、中东国家对我国自行车产品表现出较大增长潜力。

出口应注意的问题

• 适应目标市场的准入环境，包括技术法规、标准和合格评定程序。
• 注意欧盟对有害物质的限制（RoHS法规）。
• 避免在同一市场进行价格战，提高产品附加值。
• 注重知识产权保护，防止侵权行为。
• 维护企业信誉，加强风险防范。

附件与数据来源

• 本指南数据来源截止至2014年12月。
• 附件包括各类标准、法规、市场数据等，为出口企业提供参考。

适用范围

• 适用于我国所有从事自行车、电动自行车出口的制造商和经销商。
• 指导企业了解目标市场技术要求，开展产品设计、生产和经营。

总结

本《技术指南》全面分析了我国自行车和电动自行车出口的现状与挑战，提供了针对主要出口市场的技术法规、标准及合格评定程序的详细信息。通过了解这些信息，我国企业可以更好地适应国际市场要求，提升产品竞争力，开拓新的市场机会。