成本_反内卷驱动化工景气_化工物流有望迎来顺周期机遇_41页_2mb
报告摘要
化工物流与化工周期分析总结
核心内容
化工物流作为石化产业链的派生行业,主要服务于中下游,包括仓储、货运及供应链三大赛道。当前化工行业正经历由成本上升和反内卷驱动的景气周期,化工物流有望迎来顺周期发展机遇。此前的2021-2022年化工景气周期中,化工物流行业资产端快速扩张,但2023-2025年因下游需求疲软和供给端扩张,行业利润和估值双杀,目前处于相对底部。
主要观点
- 行业属性:化工物流行业因承运货物的高危险性受到严格监管,头部企业凭借合规、资金及规模优势,实现强者愈强。
- 周期位置:化工物流行业在上轮周期中受益于化工景气,但随后因需求疲软和供给扩张而陷入困境,当前处于周期底部,具备投资价值。
- 周期驱动因素:油价上涨和化工价格提升是推动化工行业景气的主要因素,同时,新能源、光伏等高附加值产品需求增长,带动物流行业盈利提升。
- 行业规模:2025年化工物流市场规模约为2.26万亿元,同比下降7.38%,但行业仍具备头部集中和品类升级的潜力。
- 行业安全管控:危化品物流因负外部性显著,受到政府严格监管,安全事故近年来显著减少,合规要求持续提升。
- 头部企业扩张:头部企业在资产端持续扩张,市场份额提升,同时承运货物品类向高附加值产品升级。
- 投资建议:当前化工价格已修复至2022年同期的90%,物流企业资产周转率及单位盈利水平有望双升,建议关注密尔克卫、兴通股份、宏川智慧、永泰运、盛航股份、保税科技、恒通股份、君正集团等企业。
关键信息
化工物流行业现状
- 化工物流行业主要服务于石化产业链中下游,包括航运、液体仓储、固体仓储及供应链。
- 2025年危化品物流市场规模约2.26万亿元,同比下降7.38%。
- 危化品单位运输费用为全国货物单位运输费用的3.9倍,显示出其高成本特性。
- 近年来化工安全事故显著减少,行业监管持续加强。
头部企业表现
- 兴通股份:内贸化学品船市占率从2019年的5.3%提升至2025年的15.6%。
- 盛航股份:化学品运输业务占比显著,涵盖多种液体化学品及主流油品。
- 宏川智慧:液体仓储业务市占率从2022年的10.1%提升至2025年的11.5%。
- 保税科技:供应链管理服务占营收45%,码头仓储占29%。
- 密尔克卫:化工品交易占营收60.52%,业务范围扩展至新能源、半导体等领域。
- 永泰运:供应链贸易服务占营收59%,跨境化工物流供应链服务占35%。
2021-2022年化工景气周期影响
- 头部化工物流企业资产端快速扩张,运力及仓储能力提升。
- 2021-2022年,兴通股份、盛航股份等企业运力和仓储能力显著增长。
2023-2025年化工景气下行影响
- 下游需求疲软与供给端扩张导致化工物流企业利润及估值双杀。
- 2025年,多数企业净利润出现回落,市净率降至历史低点。
- 估值端采用PB表征,显示化工物流行业已消化至历史相对低位。
未来展望
- 当前成本及反内卷驱动化工景气,化工物流有望迎来顺周期机遇。
- 未来化工物流行业资产盈利弹性可期,特别是在新能源、光伏等高附加值产品需求增长的背景下。
- 建议关注具备高附加值物流业务和资产端扩张能力的头部企业。
风险提示
- 化工需求不及预期
- 地缘政治风险
- 安全经营风险
- 产能扩张不及预期
- 海外市场风险及汇率风险
- 测算误差风险
投资建议
- 化工价格已修复至2022年同期的90%,物流行业资产周转率及单位盈利水平有望提升。
- 建议关注密尔克卫、兴通股份、宏川智慧、永泰运、盛航股份、保税科技、恒通股份、君正集团等企业。
总结
化工物流行业受化工景气周期影响显著,当前处于周期底部,具备投资价值。随着成本上升和反内卷政策推动,化工行业景气有望回升,带动化工物流行业资产端和盈利端改善。同时,新能源、光伏等高附加值产品需求增长,进一步提升行业盈利能力。建议关注具备资产端扩张能力和高附加值业务布局的头部企业。
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