20260302-紫金天风-燃料油周报_海峡断供_燃料油易涨难跌_31页_13mb
报告摘要
海峡断供,燃料油易涨难跌总结
核心内容
2026年3月2日发布的燃料油周报指出,由于美伊地缘冲突升级导致霍尔木兹海峡封锁,伊朗等中东国家高硫燃料油出口受阻,叠加亚洲船燃需求回暖,燃料油市场短期供应收缩与需求上升共振,市场维持偏紧状态,价格易涨难跌,高位震荡格局将持续。同时,低硫燃料油由于中东供应收紧、中国国内低硫产量与排产低位,进口需求增加,市场也面临结构性压力。
主要观点
高硫燃料油
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核心观点:偏多
- 美伊冲突升级,霍尔木兹海峡封锁,伊朗高硫出口近乎停摆,影响全球约35%的高硫燃料油出口,供应缺口显著。
- 新加坡和富查伊拉库存维持低位,亚洲燃料油成交窗口活跃,高硫燃料油现货价格走强。
- OPEC+宣布4月起日均增产20.6万桶,但地缘冲突带来的供应刚性缺口和物流成本短期内难以消除,价格易涨难跌。
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裂差:中性偏多
- 新加坡380高硫燃料油裂差走强至-6.5美元/桶,贴水收窄。
- 后市裂差预计高位震荡,易涨难跌。
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供应:偏多
- 伊朗高硫出口中断,中东其他供应受限,整体出口减少25-30万桶/日。
- 俄罗斯高硫出口环比增加,但春检将导致后续供给减少。
- 委内瑞拉高硫出口回升,墨西哥炼厂检修结束,产量上升。
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需求:中性
- 亚洲航运活动回暖带动加注需求上升。
- 全球高硫燃料油发电需求尚未进入旺季,短期价格支撑减弱。
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库存:中性
- 新加坡和富查伊拉燃料油库存维持低位,市场紧张。
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风险:地缘冲突
- 海峡通航、伊朗权力稳定、美以打击节奏是关键风险因素。
低硫燃料油
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核心观点:偏多
- 美伊冲突导致伊朗出口受限,中东低硫供应减少,价格支撑增强。
- 中国低硫燃料油产量和排产维持低位,进口需求增加,出口配额与往年持平,但配额转换影响实际出口量。
- 亚洲船燃需求回暖,新加坡低硫现货价格走强,东西套利窗口关闭。
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裂差:偏多
- 原油成本端支撑强劲,低硫供应收紧,东西套利窗口关闭。
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供应:偏多
- Dangote炼厂RFCC装置重启,低硫供给减少。
- AI-Zour炼厂检修导致低硫出口减量。
- 巴西低硫出口环比减少,新马低硫进口大幅下降。
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需求:中性
- 亚洲航运回暖带动加注需求,但低硫发电季尚未到来。
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库存:中性
- 新加坡低硫库存下降,市场偏紧。
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风险:地缘冲突、宏观扰动
- 海峡封锁、OPEC+增产节奏、全球宏观经济形势均可能影响市场走势。
本周关注点
美伊地缘冲突升级
- 局势:美伊全面军事对抗,霍尔木兹海峡航运停滞,伊朗油品出口近乎停摆,高硫燃料油供应中断,价格面临恐慌性溢价。
- OPEC+增产:OPEC+宣布4月起日均增产20.6万桶,但地缘冲突影响下,市场仍维持偏紧态势。
亚洲燃料油市场收紧
- 核心供给减少:伊朗高硫出口归零,中东其他国家出口受限,导致全球高硫供应缺口扩大。
- 需求支撑:亚洲航运回暖带动加注需求,进一步消耗低位库存。
- 地缘溢价:市场恐慌情绪蔓延,高硫燃料油地缘溢价大幅抬升,买盘积极。
2月亚洲燃料油成交活跃
- 成交数据:2月亚洲高硫成交64万吨,低硫成交52万吨。
- 价格表现:新加坡380CST高硫燃料油现货价格走强,贴水收窄。
供需基本面
高硫燃料油
- 供给:伊朗出口归零,中东整体出口减少,俄罗斯出口增加,但春检将导致供给减少。
- 需求:印度、中国、西北欧需求增加,但全球发电旺季尚未到来。
低硫燃料油
- 供给:Dangote炼厂重启,低硫供给减少;AI-Zour炼厂检修导致出口减量。
- 需求:亚洲航运回暖,低硫加注需求上升,但发电季尚未到来。
价格价差
- 高硫燃料油现货价格:新加坡380 CST现货价格走强,贴水收窄。
- 裂差:高硫裂差走强至-6.5美元/桶,低硫裂差也有所收窄。
- 期货与现货价差:高硫燃料油期货对新加坡纸货价差维持高位,低硫燃料油价差同样维持高位。
- 低硫高硫价差:新加坡低硫与高硫价差走强,低硫需求上升,高硫供应受限。
库存情况
- 新加坡:高硫库存维持低位,低硫库存下降。
- 富查伊拉:高硫库存下降。
- 美国:燃料油库存维持低位。
- ARA地区:燃料油库存维持低位。
- 舟山:燃料油库存维持低位。
仓单情况
- 高硫燃料油:新加坡仓单维持季节性低位,市场偏紧。
- 低硫燃料油:新加坡仓单维持季节性低位,市场偏紧。
总结
整体来看,2026年2月亚洲燃料油市场在地缘冲突和供应收紧的背景下,呈现偏紧格局。高硫燃料油因伊朗出口中断、中东供应受限以及需求回暖,价格易涨难跌,高位震荡。低硫燃料油则因供应收紧、成本上升及需求支撑,价格也呈偏多态势。市场需密切关注地缘冲突进展、OPEC+增产节奏以及亚洲航运需求变化,以判断后续走势。
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