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报告摘要

本报告由格林大华期货研究院发布，日期为2026年4月7日，主要分析了2026年4月中国出口集装箱运输市场的行情及影响因素。报告指出，当前市场受到地缘政治局势紧张的影响，整体呈现震荡走势。

集运欧线行情
- 周五集运欧线新主力2606合约收跌。
- 当前运价处于震荡状态，市场情绪受到地缘政治风险的压制。
地缘政治影响
- 特朗普表示，若伊朗未能在美东时间4月7日20时前“投降”，将对伊朗的民用基础设施发动打击。
- 伊朗回应美国的结束战争提议，强调必须永久结束冲突，并要求制定霍尔木兹海峡安全通行协议、战后重建及解除制裁等。
霍尔木兹海峡航运情况
- 随着更多国家与伊朗达成安全通行安排，霍尔木兹海峡航运量达到自伊朗冲突以来的最高水平。
- 上周末期间，有21艘船只通过霍尔木兹海峡。
中国市场基本面支撑
- 中国3月制造业PMI升至50.4，重返扩张区间；非制造业PMI也升至扩张区间，显示中国经济景气水平持续提升。
- 中国经济的回升向好态势为中国出口集运市场提供了稳定的支撑。
欧洲及地中海航线情况
- 欧元区3月CPI同比上涨2.5%，为2025年1月以来最高水平，也创下2022年以来最大单月涨幅。
- 中东冲突持续，能源价格高企对欧洲经济造成影响，多国政府下调经济增长预期。
- 欧洲央行可能面临加息压力，进一步影响经济增长。
- 欧洲航线及地中海航线运价小幅回落，市场运输需求基本稳定。

运价数据
- 4月3日，上海出口集装箱综合运价指数为1854.96点，较上期上涨1.5%。
- 欧洲航线运价（海运及海运附加费）为1650美元/TEU，较上期下跌3.1%。
- 地中海航线运价（海运及海运附加费）为2684美元/TEU。
市场逻辑
- 当前处于集运淡季，价格难以出现趋势性上涨。
- 地缘政治风险反复，导致运价波动，市场以震荡为主。