20260401-紫金天风-燃料油周报_裂解崩塌_弱势下行_31页_13mb
报告摘要
裂解崩塌、弱势下行 - 燃料油周报2026/4/1
核心观点总结
高硫燃料油
- 定性:偏空
- 基本面宽松:俄罗斯增量对冲中东缺口,近期到货增多,供给压力缓解;新加坡库存高企,高油价抑制船燃和炼厂进料需求,中东、南亚发电旺季尚未启动,需求疲软。
- 裂解价差崩塌:高硫燃料油裂解价差高位回落,叠加中东地缘缓和、新加坡库存累库,基本面宽松与估值回归共同作用。
- 供应:美伊冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻,燃料油海运面临中断风险。
- 需求:高加注贴水抑制船燃需求,炼厂减少HSFO进料。
- 库存:新加坡累库,舟山库存大幅增加。
- 风险:地缘冲突持续,可能影响供应链稳定性。
低硫燃料油
- 定性:中性
- 成本端上涨:美伊冲突导致全球约20%原油运输受阻,油价飙升,低硫燃料油成本端受冲击。
- 炼厂优先保供:炼厂因原料紧张优先保障汽柴生产,低硫供给收紧;国内低硫产量和排产维持低位。
- 裂差松动:裂解价差仍处高位但已自峰值回落,中东地缘缓和、炼厂低硫供应边际回升、船燃需求增速放缓,叠加估值偏高,存在回落空。
- 供应:4月国内低硫排产100万吨,环比增加;但受出口配额转换影响,实际出口量受限。
- 库存:新加坡累库,中东和非洲供应减量,亚洲需求增加。
- 风险:地缘冲突、宏观扰动。
本周市场动态
燃油价格大幅跳水,EW套利窗口打开
- 新加坡高硫380CST现货价格从高位回落至734.51美元/吨,低硫0.5%S现货同步走弱至854.59美元/吨。
- 高硫380CST EW价差扩至59.75美元/吨,低硫EW近月价差高达146.3美元/吨。
- EW正向套利窗口完全打开,欧洲、美湾高硫与低硫货源将加速流向亚洲,预计4-5月西方货流向亚洲增量达150-200万吨/月,低硫0.5%S套利增量达80-120万吨/月。
- 该趋势将对新加坡库存和现货价格形成压制,影响预计将在二季度中后段集中体现。
亚洲燃料油窗口成交情况
- 3月亚洲高硫窗口成交46万吨,低硫窗口成交38万吨。
- 3月9日、12日、13日、16日、26日、27日多笔成交,涉及主要交易方如Shell、Gunvor、Chimbusco、BP、Trafigura、PetroChina、Unipec、Mitsui等。
- 交易产品包括高硫380CST和低硫0.5%S,贴水范围在9-77美元/吨之间,装载期集中在3月底至4月初。
供需基本面分析
高硫燃料油供给
- 俄罗斯3月出口增加:3月上旬俄油贴水大幅上涨,出口量环比增加30万吨,预计4月因春检和袭击影响,出口将减量40万吨。
- 中东HSFO出口骤减:霍尔木兹海峡封锁导致中东高硫出口中断约25-30万桶/日,占全球35%-40%。3月中东出口237万吨,环比减少160万吨。
- 拉美HSFO出口回升:3月出口192万吨,环比增加28万吨,墨西哥成为主要增量来源,Olmeca炼厂开工率提升至85%-87%,Tula新焦化装置逐步投产。
- 新马到货增多:新加坡和马来西亚高硫进口增加,缓解了因中东出口中断带来的供应紧张局面。
低硫燃料油供给
- 尼日利亚Dangote炼厂:3月低硫出口大幅减少,主要因装置重启后优先保供,且政府对MGO征收50%出口税。
- 科威特AI-Zour炼厂:即将进行大修,Q2低硫供给偏紧,预计供应约45-60万吨。
- 巴西出口减量:Q1低硫出口约125万吨,Q2小幅回升但亚洲仍基本断供。
- 中国低硫出口配额:2026年第一批低硫出口配额为800万吨,与往年持平。中石油、中石化、中海油、中化、浙石化获得相应配额,但部分配额可能转换为成品油,影响实际出口量。
需求分析
高硫燃料油需求
- 燃烧发电需求有限:埃及LNG装置检修导致Q1 HSFO发电需求增加,但后续回归后将减少10万吨/月。沙特Jafurah气田投产将逐步替代20万吨/月高硫燃料油发电需求。
- 船燃加注需求疲软:新加坡船燃加注量环比减少,高加注贴水抑制需求,船舶转向亚洲及其他地区港口加注。
低硫燃料油需求
- 炼化进料减少:中国、印度、美国炼厂对HSFO炼化需求下降,3月山东进口量仅为5万吨,环比1月下滑80%。
- 炼厂利润偏低:焦化/加氢利润2月底转负,3月虽修复但仍偏低,抑制高硫进料意愿。
价格与价差分析
- 新加坡燃料油现货价格:高硫380CST价格回落至734.51美元/吨,低硫0.5%S回落至854.59美元/吨。
- EW价差扩大:高硫380CST EW价差达59.75美元/吨,低硫0.5%S EW价差达146.3美元/吨。
- 裂解价差回落:高硫裂解价差高位回落,低硫裂解价差自峰值松动。
- 期货与现货价差:FU06与新加坡纸货价差、LU与新加坡纸货价差均出现调整。
- 库存与仓单:新加坡HSFO库存回升,舟山库存增加;FU和LU仓单呈现季节性波动。
风险提示
- 地缘冲突持续影响中东燃料油出口,可能导致全球HSFO供应进一步收紧。
- 宏观经济波动可能对燃料油需求造成冲击。
- 中国低硫出口配额转换可能限制实际出口量。
总结
本报告指出,2026年3月亚洲燃料油市场受到地缘冲突和原油成本上涨的双重影响,高硫和低硫燃料油价格均出现大幅回落。高硫燃料油供给因俄罗斯增量和中东出口中断有所缓解,但远期仍面临供给收紧风险。低硫燃料油供给因炼厂减产和出口限制而偏紧,成本端压力较大。EW套利窗口打开,预计西方货源将加速流入亚洲,对亚太市场形成压制。整体来看,短期基本面宽松,但远期仍需关注地缘冲突及炼厂动态对供需格局的影响。
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