20240422-德邦证券-汽车行业周报_广汽全固态电池计划2026年上车_奇瑞计划欧洲建厂_11页_755kb

汽车行业周报分析总结

本周A股汽车板块整体表现跑输大盘，主要受市场调整及板块分化影响。尽管多数子板块呈下跌趋势，但乘用车、商用车及零部件板块亦出现不同幅度的上涨，其中赛力斯、中集车辆等个股表现相对突出。

核心事件与市场动态：

1. 技术合作与产品创新密集推进

   • 小鹏汽车与大众汽车集团达成EEA架构技术合作，计划2026年起用于中国本土化电动车型。
   • 特斯拉中国宣布全系车型降价14万元，Model3/Y起售价分别降至23.19万元和24.99万元，短期提振消费预期。
   • 广汽全固态电池计划于2026年量产，预期续航超1000公里，首发搭载于昊铂车型。
   • 奇瑞计划在欧洲建厂并拓展与豪华品牌合作，进一步国际化布局。
   • 本田发布新电动品牌"烨"，2027年前引入6款新车，并公布新车型及专属电驱动架构。

2. 低空经济与新场景应用启动

   • 广州联合小鹏汇天启动低空经济示范岛建设，试点飞行汽车基础设施，推动城市立体化出行方案。

市场表现分析：
本周汽车板块整体弱于大盘，其中：

• 乘用车板块：整体下跌1.7%，但赛力斯等新能源龙头股表现活跃。
• 商用车板块：显著上涨2.54%，中集车辆领跑。
• 零部件板块：小幅上涨0.12%，行业龙头如万丰奥威维持稳定涨幅。

投资建议：
建议关注以下方向：

1. 整车企业：具备技术优势或定价压力下的新势力（小鹏-W、零跑、理想-W）及传统车企（广汽集团、长安、比亚迪）。
2. 商用车：中国重汽、宇通客车等国内重卡/校车龙头。
3. 零部件细分领域：热管理（三花智控）、智能驾驶（伯特利、拓普集团）、轻量化（精锻科技）等产业链优质标的。

风险评估：
潜在下行风险包括宏观经济波动、原材料价格震荡超预期及全球新能源车销量不及预期等因素。

核心结论：
尽管短期受市场情绪影响波动，但行业供给端技术突破及政策利好仍支撑中长期增长。看好零部件产业链及具备全球化能力的整车企业配置。