> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 机械组：重视DED技术在商业航天的成长潜力 ## 核心内容 DED（定向能量沉积）是金属3D打印的重要技术路线之一，与PBF（粉末床熔融）并列为两大主流技术。DED技术通过聚焦热能熔化材料并即熔即沉积，具有无尺寸限制、可实现多材料复合打印、支持修复与再制造等优势，特别适合商业航天领域的复杂零部件制造。 ## 主要观点 - DED技术具备显著的技术优势，如无尺寸限制、支持多材料复合打印、可实现修复与再制造等，尤其适用于商业航天中对性能和效率要求较高的零部件。 - 海外企业如Optomec、Insstek、Trumpf等已实现DED技术的商业化应用，且技术成熟度较高。 - NASA在DED技术上的研发成果显著，包括打印时间缩短、多合金打印、100%材料利用率等，形成了较为完善的标准化体系。 - 国内企业如中科煜宸、九宇建木、融速科技等正在积极布局DED技术，已实现多个领域的应用落地。 ## 关键信息 ### DED技术特点 - **无尺寸限制**：与PBF技术不同，DED技术不受粉末床限制，可制造大尺寸零部件。 - **多材料复合打印**：DED技术可在同一结构中实现多种材料的沉积，满足不同部位的功能需求。 - **修复与再制造**：可对废旧或失效零件进行修复，提升其性能。 - **高沉积效率**：通过调整激光功率和扫描策略，可优化气泡问题，提升打印质量。 ### 海外企业布局 - **Optomec**：商业化开发DED技术，提供大尺寸工作空间设备，适用于工业构件的修复。 - **Insstek**：开发的直接金属成型技术（DMT）在航天火箭喷管上实现多次应用。 - **Trumpf**：将DED技术与五轴机床集成，实现打印+机加工一体化。 - **NASA**：在多个DED技术路线（如LP-DED、LW-DED、EB-DED、AW-DED）上取得显著成果，包括轻量化一体式再生冷却推力室组件，减轻重量达40%以上。 ### 国内企业进展 - **中科煜宸**：开发送粉式金属3D打印装备，采用自主知识产权的核心部件，应用于航空航天、汽车制造等领域。 - **九宇建木**：国内首家将DED多金属复合打印技术应用于火箭发动机领域，服务多家商业航天头部企业。 - **融速科技**：自主研发激光和电弧增材设备，提供多种金属材料打印服务，支持航空航天等关键领域。 ## 技术对比 | 特征 | 粉末床熔融 (PBF) | 定向能量沉积 (DED) | |------|------------------|--------------------| | 特征分辨率/复杂度 | 高 | 中等 | | 沉积速率 | 低（<0.3磅/小时） | 高（部分系统>20磅/小时） | | 多合金/梯度材料 | 单次构建仅用单一材料 | 单次构建可选用多合金或梯度材料 | | 零件尺寸/规模 | 直径<15.6英寸或16"×24"×19" | 规模受门架或机器人限制 | | 附加特征/修复功能 | 无法或仅有限向现有零件添加材料 | 可向现有零件添加材料或特征 | ## 投资建议 - **投资逻辑**：商业航天行业正处于高速成长期，3D打印技术渗透率有望持续提升。DED技术因其稀缺优势，将在商业航天3D打印领域具有较好的成长前景。 - **建议关注企业**：国内积极布局DED技术路线的企业，如九宇建木（由江顺科技投资）。 ## 风险提示 - DED技术渗透率提升不及预期，可能对相关企业的业绩增长造成不利影响。 ## 行业投资评级说明 - **买入**：预期未来3—6个月内该行业上涨幅度超过大盘15%以上； - **增持**：预期未来3—6个月内该行业上涨幅度超过大盘5%—15%； - **中性**：预期未来3—6个月内该行业变动幅度相对大盘在-5%—5%； - **减持**：预期未来3—6个月内该行业下跌幅度超过大盘5%以上。 ## 特别声明 - 本报告基于公开资料和实地调研，不构成投资建议，不承担直接或间接损失的责任。 - 本报告仅供风险评级高于C3级的投资者使用。 - 报告内容可能与市场实际情况或其它研究报告不一致，不构成法律、会计或税务操作建议。