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甲醇日报总结（2026年4月13日）

核心内容概览

本日报主要围绕甲醇期货与现货市场行情、国际供应变化、国内需求动态及市场交易策略进行分析，同时强调了美伊局势对市场的影响。报告由银河期货研究员张孟超撰写，内容涵盖市场回顾、重要资讯、逻辑分析及交易策略，旨在为投资者提供市场动态与操作建议。

市场回顾

期货市场

• 甲醇期货盘面宽幅震荡，最终收盘价为3175元/吨，较前一日上涨27元，涨幅为0.86%。

现货市场

• 生产地：

  • 内蒙南线：2700元/吨
  • 内蒙北线：2630元/吨
  • 关中地区：2820元/吨
  • 榆林地区：2630元/吨
  • 山西地区：2730元/吨
  • 河南地区：2950元/吨

• 消费地：

  • 鲁南地区：3050元/吨
  • 鲁北地区：2930元/吨
  • 河北地区：2900元/吨
  • 川渝地区：2900元/吨
  • 云贵地区：3000元/吨

• 港口报价：

  • 太仓：3350元/吨
  • 宁波：3420元/吨
  • 广州：3350元/吨

重要资讯

• 国际甲醇产量：本周期（20260404-20260410）国际甲醇产量为686,609吨，较上周减少42,500吨。
• 装置产能利用率：国际装置产能利用率为47.07%，环比下降2.91%。
• 伊朗与沙特装置变动：
  • 伊朗装置全部停车。
  • 沙特多数装置停车，少量有配套下游装置或有待跟踪。
• 进口预期：3月份装船8万吨，预计4月份进口量降至60万吨附近，港口库存预计减少30万吨以上。

逻辑分析

供应端

• 内地甲醇出厂价在期货上涨带动下持续上涨。
• 煤炭价格区间波动，煤制甲醇利润扩大至1000元/吨附近。
• 国内甲醇开工率高位稳定，供应持续宽松。

需求端

• MTO装置开工率整体偏低，部分装置停车或负荷不足。
  • 兴兴69万吨/年MTO装置停车。
  • 南京诚志1期29.5万吨/年MTO装置负荷不满，其配套甲醇装置正常运行。
  • 2期60万吨/年MTO装置负荷不满。
  • 江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置重启。
  • 天津渤化60万吨/年MTO装置负荷7成。
  • 宁波富德60万吨/年DMTO装置重启。
• 港口最大MTO装置仍在运行，月消耗量达24万吨，但近期有停车预期。
• 华东、华南地区库存快速去化，截至2026年4月8日，港口库存总量为103万吨，较上一期减少2万吨。

市场影响

• 美伊谈判僵持，特朗普威胁封锁霍尔木兹海峡并再次对伊朗进行有限打击，导致原油价格上涨，国内能化市场分化。
• 伊朗甲醇装置全部停车，日均产量从10,000吨降至0吨，中东其他国家也出现降负停车现象。
• 市场担忧未来进口量大幅缩减，内外价差维持现状。
• 05合约进入交割月，港口加速去库，预计偏强震荡。

交易策略

1. 单边操作：谨慎操作
2. 套利策略：观望
3. 期权操作：卖看涨

附图说明

报告附有7张相关图表，展示市场走势、库存变化、装置运行情况等，数据来源为银河期货。

免责声明

• 本报告仅作参考，不构成投资建议。
• 报告内容客观公正，但不保证其准确性或完整性。
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联系方式

• 研究员：张孟超
• 从业资格号：F03086954
• 投资咨询资格证号：Z0017786
• 邮箱：zhangmengchao_qh@chinastock.com.cn
• 机构：银河期货有限公司
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