20260322-国盛证券有限责任公司-交通运输行业周报_当前去库+后续补库_有望演绎_重视中国油运公司_18页_4mb
报告摘要
交通运输行业分析总结
核心内容
本周交通运输板块行业指数下跌 $2.65%$,跑赢上证指数0.73个百分点(上证指数下跌 $3.38%$)。从申万三级分类看,航运板块涨幅最大,为 $1.21%$,而公交、航空运输和仓储物流跌幅居前,分别为 $-6.87%$、$-6.78%$ 和 $-5.76%$。
主要观点
1. 航空
- 市场情况:清明假期国内航线机票预订量同比增长约 $23%$,出入境航线增长约 $13%$,预售价格稳中有升。
- 政策与市场影响:受国际政治局势影响,油价维持高位。航空板块中长期景气度有望提升,高客座率可能向票价提升传导。
- 建议:建议择机布局航空板块,关注运力供给低增速与需求持续恢复带来的盈利改善。
- 相关标的:华夏航空、南方航空 H/A、中国东航 H/A、中国国航 H/A、春秋航空、吉祥航空。
2. 航运
- 油运:霍尔木兹海峡困局依旧,若“当前去库+后期补库”情形发生,VLCC运价有望体现较大弹性。中东湾至宁波CT1运价为346998美元/天,西非马隆格/杰诺至宁波CT2运价为127870美元/天。
- 干散货:BDI指数收于2056点,BCI指数收于2971点。海岬型船运价为11.768美元/吨,巴拿马型船运价为10.409美元/吨。
- 集运:运价指数整体平稳,但需关注地缘风险和燃油价格上涨对成本的影响。
- 建议:重点关注招商轮船、中远海能、海通发展、太平洋航运、中集安瑞科、ST松发、中远海运国际等公司。
- 风险提示:地缘政治风险、燃油价格波动、OPEC+增产不及预期、制裁落地不及预期等。
3. 快递
- 行业表现:1-2月快递业务量同比增长 $7.1%$,行业收入同比增长 $7.9%$,平均单票收入同比上升 $0.8%$。
- 公司表现:
- 中通快递:25Q4调整后净利26.95亿元,环比增长 $26.5%$,单票净利环比增长 $14.7%$,表明反内卷成效显著。公司两年回购15亿美元,未来股东回报不低于 $50%$。
- 通达系:圆通、申通、韵达分别同比增长 $16.7%$、$11.2%$、$-6.7%$,单票收入环比提升,价格趋稳。
- 顺丰:1-2月单票收入14.98元,同比 $-0.8%$,降幅收窄。
- 投资主线:
- 出海线:海外电商GMV高速增长,带动快递业务量增长,推荐极兔速递。
- 反内卷线:2026年“反内卷”持续深化,国家邮政局将其列为年度重点任务,通达系份额持续分化,建议关注中通快递、圆通速递、申通快递。
- 市场集中度:CR8指数显示,快递业务收入集中度较高,头部企业市场份额持续提升。
关键信息
- 行业趋势:航空板块中长期景气度有望提升,航运板块受地缘政治和燃油价格影响较大,快递板块呈现反内卷趋势。
- 运价情况:VLCC运价在霍尔木兹海峡受阻背景下呈现弹性,中通快递、圆通、申通、韵达等公司运价与市场份额持续提升。
- 政策与市场影响:国家邮政局整治内卷式竞争,关注政策对行业格局的影响。
- 数据表现:1-2月快递业务量、收入及单票收入均呈现增长趋势,特别是通达系公司。
风险提示
- 宏观经济波动
- 恶性价格竞争
- 政策风险
- 原油需求大幅下降
- OPEC+增产不及预期
- 制裁落地不及预期
- 出行需求恢复不及预期
- 第三方数据可信性风险
- 人民币大幅贬值风险
- 油价大幅上涨风险
重点标的
| 股票代码 | 股票名称 | 投资评级 | EPS(元) | PE(倍) |
|---|---|---|---|---|
| 002352.SZ | 顺丰控股 | 买入 | 2.02 | 19.50 |
| 02643.HK | 曹操出行 | 买入 | -2.30 | -18.10 |
| 01519.HK | 极兔速递-W | 买入 | 0.01 | 108.11 |
图表目录
- 图表1:本周交通运输行业子板块涨跌幅 (%)
- 图表2:本周交通运输行业A股及港股涨跌幅前十
- 图表3:26年至今交通运输行业子板块涨跌幅 (%)
- 图表4:26年至今交通运输行业A股及港股涨跌幅前十
- 图表5:交通运输行业高股息标的(A股与港股)
- 图表6:民航执行航班量(架次)
- 图表7:民航执行国际航班量(架次)
- 图表8:民航正班客座率(%)
- 图表9:布伦特原油价格(美元/桶)
- 图表10:人民币汇率
- 图表11:航空燃油附加费(元)
- 图表12:网约车行业运行基本情况(亿单,家)
- 图表13:BDI指数
- 图表14:分船型运价指数
- 图表15:太平洋地区中国平均租船价格(美元/天)
- 图表16:大西洋地区中国平均租船价格(美元/天)
- 图表17:海岬型船铁矿石运价(美元/吨)
- 图表18:巴拿马船煤炭和粮食运价(美元/吨)
- 图表19:中东和西非至中国VLCC运价(美元/天)
- 图表20:宁波出口集装箱运价综合指数(点)
- 图表21:欧地线运价指数(点)
- 图表22:美线运价指数(点)
- 图表23:东南亚航线运价指数(点)
- 图表24:东南亚航线分航线运价指数(点)
- 图表25:中国内贸集运运价指数(点)
- 图表26:全国邮政快递周度揽收量及增速
- 图表27:快递行业件量增速与社零增速、网上社零增速比较
- 图表28:主要快递公司与快递行业业务量同比增速
- 图表29:主要快递公司与快递行业业务收入同比增速
- 图表30:主要快递公司与快递行业单票收入同比增速
- 图表31:主要快递公司单票收入情况(元/件)
- 图表32:主要快递公司各个月市场份额情况
- 图表33:快递行业CR8情况
- 图表34:中国大宗商品价格指数走势
- 图表35:甘其毛都口岸短盘运费(元/吨)
分析师信息
- 罗月江:分析师,执业证书编号S0680525030001,邮箱luoyuejiang@gszq.com
- 杨振华:分析师,执业证书编号S0680525040001,邮箱yangzhenhua@gszq.com
- 姚云川:分析师,执业证书编号S0680525120003,邮箱yaoyunchuan@gszq.com
- 谭伊珊:研究助理,执业证书编号S0680125110005,邮箱tanyishan@gszq.com
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