20161010-广发证券-东方精工-002611.SZ-普莱德业绩超预期_产业协作模式铸就高速成长_25页_1mb
报告摘要
东方精工(002611.SZ)总结
核心内容
东方精工通过收购北京普莱德100%股权,进一步深化在新能源汽车产业链的布局。普莱德作为动力电池系统PACK企业,是产业链分工协作的产物,具备较强的市场竞争力和成长潜力。
主要观点
- 普莱德2016年上半年实现营业收入16.54亿元,净利润1.79亿元,业绩超市场预期,尤其在二季度新能源电池补贴“骗补”风波背景下仍保持增长。
- 普莱德的下游客户均为新能源汽车销量排名前十的车企,包括北汽新能源、福田汽车、中通客车等,显示出其在行业中的重要地位。
- 普莱德与宁德时代、北汽新能源、福田汽车等形成紧密的产业链合作模式,包括股权合作,符合新能源汽车行业专业化、细分化的发展趋势。
- 普莱德目前处于满产状态,年产能1.44GWh,未来计划在溧阳、增城建设新基地,预计总产能可达10GWh,为公司带来更大的成长空间。
- 投资建议为“买入”,预计2016-2018年公司营收分别为12.42、13.82和15.20亿元,EPS分别为0.17元、0.20元和0.21元。
关键信息
1. 业绩表现
- 2016年上半年:营业收入16.54亿元,净利润1.79亿元,净利润超市场预期。
- 2015年:营业收入11.14亿元,同比增长5倍。
- 2014年:营业收入1190.27亿元(单位:百万元),同比增长225.78%。
- 2016年预测:营业收入12.42亿元,净利润111.33亿元(单位:百万元),净利率约为10.5%。
2. 产能与增长空间
- 普莱德当前产能为1.44GWh,产能利用率超过100%,产销率超过90%。
- 未来计划在溧阳、增城建设新基地,预计总产能可达10GWh。
- 按照当前销售单价,10GWh产能可带来240-280亿元的销售收入,净利率稳定在10%左右。
3. 客户结构
- 前五大客户中,北汽新能源、中通客车、福田汽车占据主要市场份额。
- 客户集中度较高,前三大客户占比超过90%。
- 客户包括北汽新能源(乘用车)、福田汽车(商用车)、中通客车、南京金龙、北京现代等。
4. 产业链协作模式
- 产业链分工合作:北大先行(正极材料)+宁德时代(电芯)+普莱德(PACK)+北汽新能源(乘用车)+福田汽车(商用车)。
- 关联交易:普莱德与宁德时代、北汽新能源等存在关联交易,但价格公允,具备可持续性。
5. 行业发展趋势
- 新能源汽车销量持续增长,带动动力电池需求激增。
- 动力电池行业进入产能扩张阶段,预计2016-2018年有效产能将显著提升。
- 产业边界不断延展,整车厂、电池厂、PACK企业等纷纷向全产业链布局。
风险提示
- 并购存在不确定性。
- 传统主业需求低迷。
- 动力电池行业需求增速可能放缓。
- 动力电池PACK行业竞争加剧。
盈利预测
| 年份 | 营业收入(百万元) | 增长率(%) | EBITDA(百万元) | 净利润(百万元) | 增长率(%) | EPS(元/股) | 市盈率(P/E) | 市净率(P/B) | EV/EBITDA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014A | 1190.27 | 225.78% | 167.77 | 84.11 | 49.84% | 0.232 | 58.29 | 5.38 | 29.83 |
| 2015A | 1294.79 | 8.78% | 139.93 | 64.84 | -22.91% | 0.112 | 133.51 | 9.31 | 63.53 |
| 2016E | 1241.98 | -4.08% | 198.96 | 111.33 | 71.71% | 0.173 | 94.38 | 6.51 | 50.19 |
| 2017E | 1382.33 | 11.30% | 233.29 | 126.04 | 13.21% | 0.196 | 83.37 | 6.04 | 44.55 |
| 2018E | 1519.89 | 9.95% | 248.60 | 133.79 | 6.15% | 0.208 | 78.54 | 4.73 | 39.91 |
相关研究
- 东方精工(002611.SZ)相关研究报告包括:
- 2016-08-31:切入动力电池产业链,深化高端零部件领域布局。
- 2016-08-29:外延战略成果初显,拟切入动力电池产业链。
- 2016-07-29:“东方+”战略推进,进军动力电池产业链。
图表索引
- 图1-图3:新能源汽车销量及动力电池需求数据。
- 图4-图9:动力电池出货量及主要企业产能分布。
- 图10-图23:动力电池产业链结构及普莱德业务拓展。
- 图24-图28:普莱德财务数据及扩产计划。
结论
普莱德作为动力电池系统PACK企业,受益于新能源汽车行业的快速增长,其业绩和产能均表现出强劲的上升趋势。公司通过产业链分工协作模式,实现了与上下游企业的深度合作,具备较强的市场竞争力和成长潜力。尽管存在一定的风险,但基于“东方+”战略的稳步推进和普莱德潜在并表效应,公司仍被给予“买入”评级。
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